Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 9.807,-
Nee
1999
2019-11-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Trans Sport met kenteken 81DDKH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. De motor heeft een inhoud van 3350 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 1.849 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 2375 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 1971 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Transmissie | Automaat |
|---|---|
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3350 m3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1965 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2430 kg |
| Lengte | 5,11 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Wielbasis | 3,05 m |
| Tenaamstelling | 2019-11-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-07-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-07-12 |
| APK vervaldatum | 2020-12-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 189
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1181 |
| Periode | 1997-05-28 - 2005-06-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 113 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 3 | 1 | € 8.979,- | |
| 1998 | 10 | 0 | € 9.459,- | |
| 1999 | 6 | 0 | € 9.899,- | |
| 2000 | 18 | 1 | € 9.535,- | |
| 2001 | 24 | 0 | € 9.508,- | |
| 2002 | 12 | 0 | € 9.745,- | |
| 2003 | 24 | 1 | € 10.054,- | |
| 2004 | 14 | 0 | € 10.414,- | |
| 2005 | 2 | 0 | € 10.504,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 41-FF-RP | 2026-05-05 | |||
| 44GRRN | 2026-05-05 | |||
| 83-NT-RG | 2026-05-05 | |||
| 78-NR-ZP | 2026-04-13 | |||
| 18-HL-GX | 2026-03-10 | |||
| 12-DF-DL | 2025-02-24 | |||
| 92-DS-FP | 2024-04-18 | |||
| 58-DB-PH | 2022-09-23 | |||
| 87DLGF | 2020-11-02 | |||
| 47-FH-BG | 2025-11-03 | |||
| 01-FR-RN | 2025-08-02 | |||
| 39-FH-HP | 2025-05-24 | |||
| Z-903-DZ | 2025-05-14 | |||
| 54-FX-BV | 2024-12-10 | |||
| 58-TXD-1 | 2023-01-14 | |||
| 93GHVD | 2021-02-17 | |||
| 41FGHX | 2021-02-09 | |||
| 65FKKB | 2020-10-01 | |||
| TR-DJ-94 | 2025-02-24 | |||
| SZ-JR-46 | 2024-03-09 | |||
| TT-DX-83 | 2023-08-05 | |||
| TH-FR-78 | 2022-04-04 | |||
| TT-RZ-93 | 2021-10-21 | |||
| SR-DT-16 | 2021-09-09 | |||
| TH-LT-48 | 2021-07-16 | |||
| 90-HR-SP | 2025-11-20 | |||
| 53-HN-NJ | 2025-09-21 | |||
| 56-HG-KL | 2024-10-23 | |||
| 80-GZ-SB | 2024-04-11 | |||
| 93-GT-JK | 2024-03-29 |