Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 5 met kenteken 81-SP-PT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 146 pk. Dit model beschikt over een 1999 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.2 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.475 kg voor optimale prestaties. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1475 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Eerste registratie | 2006-03-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-03-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Mazda Mazda 5
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
2 jarenIs het voertuig voorzien van een passagiersairbagschakelaar, dan is het mogelijk dat de passagierszijairbag en/of gordijnaribag niet wordt geactiveerd als dat nodig is.
Niet werken van de passagierszijairbag en/of gordijnairbag.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het voertuig wordt dan gecontroleerd op de aanwezigheid van de schakelaar. Is de schakelaar aanwezig dan wordt het airbagsysteen aangepast door middel van een softwareupdate.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 1.734,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 233.903 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 999 |
| Periode | 2005-05-03 - 2011-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1767 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Aantal import auto's | 267 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 247 | 18 | € 29.489,- | € 6.879,- |
| 2005 | 247 | 18 | € 29.489,- | € 6.879,- |
| 2006 | 348 | 34 | € 29.639,- | € 6.943,- |
| 2006 | 348 | 34 | € 29.639,- | € 6.943,- |
| 2007 | 258 | 29 | € 30.345,- | € 7.073,- |
| 2007 | 258 | 29 | € 30.345,- | € 7.073,- |
| 2008 | 183 | 44 | € 31.049,- | € 6.597,- |
| 2008 | 134 | 32 | € 33.018,- | € 6.842,- |
| 2008 | 183 | 44 | € 31.049,- | € 6.597,- |
| 2009 | 143 | 41 | € 31.316,- | € 6.256,- |
| 2009 | 260 | 75 | € 28.919,- | € 5.164,- |
| 2009 | 261 | 76 | € 28.919,- | € 5.170,- |
| 2010 | 432 | 65 | € 28.185,- | € 5.897,- |
| 2010 | 431 | 64 | € 28.183,- | € 5.908,- |
| 2010 | 114 | 22 | € 30.743,- | € 6.602,- |
| 2011 | 38 | 1 | € 27.912,- | € 6.719,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 30.440,- | € 8.018,- |
| 2011 | 38 | 1 | € 27.912,- | € 6.719,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 78-RZ-TP | |||
| 36-RT-ZD | |||
| 10-SR-VP | |||
| 32-SH-KN | |||
| 04-XG-RK | |||
| 37-RN-FZ | |||
| 38-XF-FJ | |||
| 74-SK-ZS | |||
| 61-RS-NF | |||
| 46-SP-PT | |||
| S-669-HV | |||
| 31-TD-KH | |||
| 87-SJ-HB | |||
| 20-SJ-RV | |||
| JZV-75-R | |||
| 33-XS-JV | |||
| 40-RT-SX | |||
| 51-RT-TX | |||
| 94-RS-BZ | |||
| 75-RK-SX | |||
| KD-142-N | |||
| 56-GTT-8 | |||
| 46-GXJ-9 | |||
| 82-GSN-9 | |||
| R-856-GG | |||
| 59-GRB-9 | |||
| 06-GBZ-8 | |||
| 43-RT-XH | |||
| 13-KGZ-2 | |||
| KHH-26-D |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-RX-JL | 2026-06-17 | |||
| 24-RV-RV | 2026-06-17 | |||
| 02-KLJ-5 | 2026-06-17 | |||
| KDT-29-S | 2026-06-16 | |||
| 88-LTV-7 | 2026-06-16 | |||
| TT-155-F | 2026-05-13 | |||
| 88-GFR-3 | 2026-06-07 | |||
| 26-GPN-2 | 2026-06-06 | |||
| 73-KFB-9 | 2026-06-06 | |||
| XB-842-L | 2026-06-06 | |||
| 71-KXK-6 | 2026-06-06 | |||
| H-005-FD | 2026-06-04 | |||
| 92-PDJ-4 | 2026-06-02 | |||
| 77-RN-ZX | 2026-05-21 | |||
| 40-RT-PG | 2026-05-26 | |||
| 98-HRH-7 | 2026-05-30 | |||
| 45-SH-ZN | 2026-05-21 | |||
| 87-SL-DG | 2026-05-29 | |||
| SB-137-B | 2026-05-29 | |||
| 02-KFV-9 | 2026-05-29 | |||
| 79-KNJ-4 | 2026-05-28 | |||
| 13-SH-NS | 2026-05-26 | |||
| 52-JVL-6 | 2026-05-26 | |||
| 51-NPG-6 | 2026-05-26 | |||
| N-881-HJ | 2026-05-26 | |||
| XF-354-V | 2026-05-24 | |||
| JVT-98-F | 2026-05-23 | |||
| 94-LLJ-4 | 2026-05-23 | |||
| 40-SG-RR | 2026-05-14 | |||
| 31-TV-KR | 2026-05-20 |