Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Skoda Octavia met kenteken 81-NPR-8 is op kenteken gezet in 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Skoda was € 28.241. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 105 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.375 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 882 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1375 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1975 kg |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Eerste registratie | 2010-10-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-22 |
| APK vervaldatum | 2023-12-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2611
Aantal dagen in bezit: 2102
Aantal dagen in bezit: 744
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 956 |
| Periode | 2010-06-07 - 2013-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 22 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 5 | 2 | € 27.879,- | € 6.806,- |
| 2009 | 5 | 2 | € 27.879,- | € 6.806,- |
| 2010 | 7 | 2 | € 28.631,- | € 6.723,- |
| 2010 | 37 | 5 | € 26.978,- | € 5.177,- |
| 2010 | 37 | 5 | € 26.978,- | € 5.177,- |
| 2011 | 4 | 1 | € 31.707,- | € 4.056,- |
| 2011 | 41 | 11 | € 26.115,- | € 4.638,- |
| 2011 | 41 | 11 | € 26.115,- | € 4.638,- |
| 2012 | 10 | 2 | € 30.428,- | € 5.516,- |
| 2012 | 38 | 6 | € 26.977,- | € 4.696,- |
| 2012 | 38 | 6 | € 26.977,- | € 4.696,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 26.715,- | € 7.180,- |
| 2013 | 13 | 3 | € 25.843,- | € 4.186,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 25.877,- | € 4.814,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-XRV-5 | 2026-04-20 | |||
| 80-XGN-4 | 2026-03-01 | |||
| 74-LPG-5 | 2024-01-04 | |||
| 20-NGT-1 | 2023-10-16 | |||
| RX-321-X | 2023-03-20 | |||
| 86-PVF-4 | 2022-11-26 | |||
| 11-LTD-6 | 2021-11-10 | |||
| 70-NHG-7 | 2021-04-04 | |||
| 87NHT4 | 2020-07-14 | |||
| H481PL | 2020-06-30 | |||
| 74NLX8 | 2020-05-20 | |||
| 92-PBR-1 | 2025-02-26 | |||
| 64-SPB-7 | 2025-01-05 | |||
| 34-PXZ-6 | 2024-10-17 | |||
| 04-RNZ-4 | 2023-08-14 | |||
| GG-829-N | 2023-05-09 | |||
| 75-RBR-8 | 2023-04-11 | |||
| 65-RLV-1 | 2023-04-08 | |||
| 12-RNH-1 | 2023-04-07 | |||
| N-717-RZ | 2023-02-27 | |||
| 60-RPR-7 | 2022-11-30 | |||
| 62-NXS-3 | 2022-09-12 | |||
| KN-564-G | 2022-05-20 | |||
| 44-TBV-5 | 2022-03-15 | |||
| 18-SKN-3 | 2021-12-23 | |||
| 31-NXT-7 | 2021-10-12 | |||
| 16-PBR-4 | 2021-07-28 | |||
| J-066-KR | 2021-05-25 | |||
| GT401T | 2021-03-10 | |||
| 94RJT9 | 2021-02-15 |