Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai H200 met kenteken 81-BR-NN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2476 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.897 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 4 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2.476 cm³ |
| Vermogen | 101 pk (74 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Breedte | 1,82 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Rijklaar gewicht | 1.897 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3.400 kg |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
7 recente eigenaren
Eerste registratie
Hyundai H200
Eigenaar wijziging
11 maandenEigenaar wijziging
4 dagenEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
8 maandenEigenaar wijziging
10 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97BNBZ | 2020-07-29 | |||
| 52-BR-ZP | 2025-01-08 | |||
| 70-BV-GK | 2023-02-10 | |||
| 79-BS-LH | 2022-10-19 | |||
| 37BSTN | 2021-01-28 | |||
| 33-BR-ZG | 2021-01-17 | |||
| 24-BV-PH | 2020-11-23 | |||
| 36BSTN | 2020-09-01 | |||
| 14-BZ-HX | 2026-02-24 | |||
| 51-BZ-LP | 2025-02-25 | |||
| 87BZVG | 2021-01-29 | |||
| 96-VDR-4 | 2021-11-11 |