Nee
2019
2025-02-24
| Merk | Volvo |
|---|---|
| Model | Fh |
| Type | opleggertrekker |
| Kleur | n.v.t. |
| Aantal deuren | 2 |
| Gewicht | 8293 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 470 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2025-02-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-09-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-09-20 |
| APK vervaldatum | 2025-10-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1916
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 67
Aantal dagen in bezit: 112
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportDim-, grootlicht werkt niet (goed)
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)
Stuurkogel te veel speling
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 38.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 709.590 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 739 |
| Periode | 2015-12-17 - 2025-06-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8158 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 155 |
| Aantal import auto's | 853 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 143 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 4 | 0 | ||
| 2016 | 1149 | 131 | ||
| 2017 | 1433 | 236 | ||
| 2018 | 1456 | 142 | ||
| 2019 | 1106 | 108 | ||
| 2020 | 752 | 75 | ||
| 2021 | 973 | 57 | ||
| 2022 | 1212 | 102 | ||
| 2023 | 55 | 1 | ||
| 2024 | 15 | 1 | ||
| 2025 | 3 | 0 |