Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus C-max met kenteken 80-TJ-HV is op kenteken gezet in 2006. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. De motor heeft een inhoud van 1560 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.9 l/100 km. Met een massa van 1.392 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 597 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1392 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1920 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Eerste registratie | 2006-09-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-29 |
| APK vervaldatum | 2024-06-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Focus C-max MPV
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3650
Aantal dagen in bezit: 1506
Aantal dagen in bezit: 924
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 28
Aantal dagen in bezit: 746
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In landen waar de wegen 's winters intensief worden gepekeld bestaat de kans dat er corrosie op de regelmodule van de koelventilator ontstaat.
De corrosie kan zich voortzetten in de elektronische circuits en oververhitting veroorzaken. De oververhitting kan de omringende bedrading en onderdelen doen ontvlammen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de koelventilator controleren en indien nodig een extra draadbundel aanbrengen.Tevens zal er een waterschild worden aangebracht om de module te beschermen tegen binnendringen van water en corrosievorming.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 607 |
| Periode | 2005-11-07 - 2009-04-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 115 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 1 | 0 | € 8.457,- | |
| 2006 | 8 | 3 | € 8.632,- | |
| 2006 | 45 | 2 | € 7.688,- | |
| 2007 | 6 | 3 | € 34.700,- | € 6.485,- |
| 2007 | 60 | 5 | € 29.700,- | € 7.545,- |
| 2008 | 8 | 0 | € 7.460,- | |
| 2009 | 1 | 0 | € 6.501,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GRH-84-X | Premium feature | Premium feature |