Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro met kenteken 8-VXP-04 is op kenteken gezet in 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 35.730. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 90 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.5 l/100 km. Met 1.943 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 311 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2065 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3030 kg |
| Lengte | 5,39 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Wielbasis | 3,50 m |
| Eerste registratie | 2012-07-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-07-31 |
| APK vervaldatum | 2025-04-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1554
Aantal dagen in bezit: 2663
Aantal dagen in bezit: 740
Band onvoldoende profiel (2x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
Remleiding door corrosie aangetast
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 9.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 238.771 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1021 |
| Periode | 2011-02-15 - 2014-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 517 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 152 | 2 | € 32.291,- | € 7.958,- |
| 2012 | 249 | 2 | € 33.669,- | € 8.271,- |
| 2013 | 113 | 1 | € 33.394,- | € 8.120,- |
| 2014 | 3 | 0 | € 34.546,- | € 8.401,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-VRS-69 | 2026-02-11 | |||
| 7-VNN-83 | 2026-02-09 | |||
| 6-VSF-77 | 2026-01-30 | |||
| 1-VPK-66 | 2026-01-09 | |||
| VF-848-H | 2025-12-04 | |||
| 7-VZD-96 | 2025-03-29 | |||
| 7-VXS-68 | 2025-03-22 | |||
| 1-VZD-87 | 2025-03-14 | |||
| 2-VZV-56 | 2025-03-07 | |||
| 4-VXB-37 | 2025-02-24 | |||
| 6-VXZ-76 | 2025-01-04 | |||
| 8-VTX-09 | 2025-01-02 | |||
| 3-VTF-73 | 2024-11-01 | |||
| 7-VTV-30 | 2024-10-20 | |||
| 4-VVF-61 | 2024-10-11 | |||
| 8-VZL-79 | 2024-09-24 | |||
| 2-VZR-36 | 2024-07-23 | |||
| 2-VXF-03 | 2024-07-15 | |||
| 1-VZD-86 | 2024-05-22 | |||
| 7-VXS-79 | 2024-03-12 | |||
| 1-VXP-91 | 2024-02-13 | |||
| 3-VVX-47 | 2024-01-23 | |||
| 1-VSZ-87 | 2024-01-13 | |||
| 6-VSR-06 | 2023-12-14 | |||
| 7-VVG-92 | 2023-11-01 | |||
| 2-VVR-97 | 2023-01-14 | |||
| 2-VST-18 | 2022-10-10 | |||
| 1-VTR-23 | 2022-09-12 | |||
| 8VTG26 | 2022-09-06 | |||
| 6-VVT-31 | 2022-07-24 |