Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken 8-VRZ-94 is op kenteken gezet in 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-Benz was € 56.472. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 129 pk. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 2.290 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-02-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 5.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2011-12-02 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-12-02 |
| APK vervaldatum | 2026-02-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz Sprinter
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaarBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1233 |
| Periode | 2009-05-19 - 2012-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 58 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 7 | 0 | € 52.441,- | € 13.467,- |
| 2009 | 7 | 0 | € 52.441,- | € 13.467,- |
| 2010 | 21 | 0 | € 57.321,- | € 13.867,- |
| 2010 | 21 | 0 | € 57.321,- | € 13.867,- |
| 2011 | 29 | 0 | € 57.334,- | € 13.945,- |
| 2011 | 29 | 0 | € 57.334,- | € 13.945,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 65.470,- | € 15.837,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 65.470,- | € 15.837,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 4-VLR-26 | 2026-03-30 | |||
| 6-VRD-32 | 2025-10-21 | |||
| 9-VNP-09 | 2025-07-31 | |||
| 7-VLT-08 | 2025-06-11 | |||
| 7-VLD-43 | 2025-03-29 | |||
| 6-VNV-86 | 2024-06-26 | |||
| 2-VNH-99 | 2024-06-21 | |||
| 5-VLB-53 | 2023-09-28 | |||
| 1-VPS-35 | 2022-10-20 | |||
| 8-VPR-45 | 2021-11-12 | |||
| 1VLB11 | 2020-10-13 | |||
| 9VLF43 | 2020-06-05 | |||
| 6-VSK-76 | 2024-12-24 | |||
| 8-VHD-11 | 2026-02-24 | |||
| 7-VGP-72 | 2023-11-17 | |||
| 7-VKN-23 | 2023-06-09 | |||
| 1-VGG-28 | 2023-01-14 | |||
| 8-VHK-48 | 2022-05-11 | |||
| 8-VHK-49 | 2022-04-05 | |||
| 5-VGF-06 | 2021-10-12 | |||
| 7-VJF-85 | 2020-09-13 |