Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.332
€ 4.646,-
Nee
2010
2024-03-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Bipper 1.4 Hdi met kenteken 8-VGF-22 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 19.332. De auto beschikt over een 68 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1399 cc motor met 4 cilinders. Met 1.165 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-01-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1399 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-03-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-01-14 |
| APK vervaldatum | 2026-01-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot Bipper 1.4 Hdi gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2854
Aantal dagen in bezit: 118
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 660
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band onvoldoende profiel
Scheurvorming in de achteras.
Vervorming en breken van de achteras, met als gevolg verlies van controle over het voertuig.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal achteras vervangen.