€ 4.496,-
Nee
2009
2023-10-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Combo-c-van Z13dtj-dpf met kenteken 8-VFN-03 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 75 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1248 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.280 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 874 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-12-2024. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2023-10-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-13 |
| APK vervaldatum | 2024-12-21 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Combo-c-van Z13dtj-dpf gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4417
Aantal dagen in bezit: 46
Aantal dagen in bezit: 584
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 380
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Veer gebroken of gescheurd
Rem- of parkeerremkabel gebroken (2x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Accu ondeugdelijk bevestigd
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname