Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 36.983
€ 5.531,-
Ja, 2014
2011
2025-04-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MINI Countryman met kenteken 8-TVN-88 is op kenteken gezet in 2011. Dit voertuig is in mei 2014 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze MINI bedroeg € 36.983. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 184 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Met 1.385 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 351 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 184 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1780 kg |
| Lengte | 4,11 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-04-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-05-20 |
| APK vervaldatum | 2027-04-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
7 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1353
Aantal dagen in bezit: 357
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 81
Aantal dagen in bezit: 193
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 377
Stadslicht werkt niet (goed)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 767 |
| Periode | 2010-09-20 - 2013-08-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 466 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 167 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 37 | 15 | € 43.100,- | € 5.054,- |
| 2010 | 63 | 26 | € 38.093,- | € 5.164,- |
| 2010 | 63 | 26 | € 38.093,- | € 5.164,- |
| 2011 | 159 | 46 | € 43.397,- | € 7.149,- |
| 2011 | 215 | 53 | € 39.348,- | € 5.473,- |
| 2011 | 215 | 53 | € 39.348,- | € 5.473,- |
| 2012 | 103 | 50 | € 42.495,- | € 6.590,- |
| 2012 | 166 | 78 | € 39.033,- | € 4.284,- |
| 2012 | 166 | 78 | € 39.033,- | € 4.284,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 41.420,- | € 9.072,- |
| 2013 | 22 | 10 | € 40.608,- | € 4.157,- |
| 2013 | 22 | 10 | € 40.608,- | € 4.157,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GB-102-L | 2026-05-05 | |||
| 63-PRV-9 | 2026-05-05 | |||
| 62-SKH-7 | 2026-05-05 | |||
| 21-SKH-7 | 2026-05-05 | |||
| 06-PDK-4 | 2026-05-05 | |||
| 38-PRK-9 | 2026-05-05 | |||
| G-440-RK | 2026-05-05 | |||
| 82-RTN-3 | 2026-05-05 | |||
| 30-RFS-4 | 2026-05-05 | |||
| 31-PGF-2 | 2026-05-05 | |||
| JD-425-F | 2026-05-05 | |||
| 75-RGS-1 | 2026-05-05 | |||
| 3-TJF-88 | 2026-05-05 | |||
| 67-SFP-7 | 2026-05-05 | |||
| 24-XSN-5 | 2026-05-05 | |||
| S-664-LB | 2026-05-05 | |||
| P-283-KT | 2026-05-05 | |||
| N-542-GV | 2026-05-05 | |||
| 85-PVR-6 | 2026-05-05 | |||
| J-224-FJ | 2026-05-05 | |||
| 79-SRG-1 | 2026-05-05 | |||
| 3-TZV-77 | 2026-05-05 | |||
| 01-TPG-3 | 2026-05-05 | |||
| RX-407-K | 2026-05-05 | |||
| SX-375-P | 2026-05-05 | |||
| GT-807-G | 2026-05-05 | |||
| HH-754-N | 2026-05-05 | |||
| PG-118-D | 2026-05-05 | |||
| SF-871-P | 2026-05-05 | |||
| KD-297-S | 2026-05-05 |