Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 32.203
€ 6.930,-
Nee
2014
2025-01-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai+2 met kenteken 8-TGP-57 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 32.203. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 117 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.4 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.380 kg. Deze auto werd op 28-01-2014 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 117 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2072 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,77 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-03-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-24 |
| APK vervaldatum | 2027-01-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Qashqai+2 MPV
|
Nu te koop
21 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 8.758 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.286 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1738
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 385
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel
Remlicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Achterlicht werkt niet (goed)
Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel.
Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het batchnummer van het stuurwiel controleren en indien nodig wordt het stuurwiel vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 8.758,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 170.436 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1004 |
| Periode | 2009-01-08 - 2014-08-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2199 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 595 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 301 | 72 | € 28.510,- | € 4.599,- |
| 2010 | 392 | 89 | € 27.942,- | € 4.959,- |
| 2011 | 509 | 132 | € 28.500,- | € 4.396,- |
| 2012 | 426 | 131 | € 29.745,- | € 4.373,- |
| 2013 | 466 | 144 | € 31.988,- | € 4.754,- |
| 2014 | 105 | 27 | € 32.109,- | € 4.729,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-TGP-60 | 2025-12-29 | |||
| 2-TGN-72 | 2026-02-04 | |||
| 2-KBX-09 | 2026-01-26 | |||
| 39-XGH-3 | 2026-01-26 | |||
| 9-KBR-14 | 2026-01-23 | |||
| 85-NSV-2 | 2026-01-21 | |||
| TB-060-H | 2026-01-18 | |||
| 81-RVZ-7 | 2026-01-26 | |||
| R-866-SX | 2026-01-16 | |||
| 02-PFB-6 | 2026-01-16 | |||
| 88-KPX-7 | 2026-01-12 | |||
| 93-JTH-9 | 2026-01-12 | |||
| 43-KSF-6 | 2026-01-06 | |||
| 24-NDH-9 | 2026-01-08 | |||
| 88-TNK-5 | 2026-01-02 | |||
| 2-SPR-06 | 2026-01-02 | |||
| 16-RHV-1 | 2026-01-06 | |||
| 1-KVR-30 | 2025-12-31 | |||
| N-540-KS | 2025-12-28 | |||
| 50-NBT-9 | 2025-12-26 | |||
| 98-XDZ-6 | 2025-12-25 | |||
| 15-NKL-4 | 2025-12-23 | |||
| 01-PNL-7 | 2025-12-20 | |||
| 5-KVH-00 | 2025-12-18 | |||
| 7-ZTG-94 | 2025-12-16 | |||
| 20-JPT-3 | 2025-12-16 | |||
| 28-KBN-1 | 2025-12-12 | |||
| 8-TGS-68 | 2025-11-28 | |||
| 1-XRH-91 | 2025-12-08 | |||
| 5-ZPH-46 | 2025-12-06 |