Kenteken check 8-TBG-94
Toyota Prius+ Hybrid
Carscanner Score
4.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Marktwaarde
11k tot 13k
Catalogusprijs
€ 40.000
Laatste prijs
Import
Nee
Bouwjaar
2013
Tenaamstelling
03 sep 2021
Laatste kmstand
Specificaties
Merk & type
Toyota Prius+ Hybrid
Actieradius (brandstof)
1.023 – 1.098 km
Topsnelheid
165 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
11,3 s
Milieulabel
A
Vermogen
136 pk
Deze Toyota Prius+ met kenteken 8-TBG-94 is afkomstig uit het bouwjaar 2013. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Toyota was € 40.000. De cilinderinhoud bedraagt 1798 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.1 liter per 100 km. Met een massa van 1.570 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 1850 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 12.500.
| Aandrijflijn | Hybride (FHEV) |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.798 cm³ |
| Vermogen (brandstofmotor) | 99 pk (73 kW) |
| Koppel (brandstofmotor) | 142 Nm |
| Systeemvermogen | 136 pk (100 kW) |
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 1.023 – 1.098 km |
|---|---|
| Verbruik brandstof (NEDC) | 4,1 – 4,4 l/100 km |
| CO₂-uitstoot (NEDC) | 96 g/km |
| Energielabel | A |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 7 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,62 × 1,78 × 1,58 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Rijklaar gewicht | 1.495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.115 kg |
| Bagageruimte | 505 – 1.750 l |
| Tankinhoud | 45 l |
205 mm
205/60 R16
Voor
205
breedte (mm)
60
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
6,5J × 16
215 mm
215/50 R17
Achter
215
breedte (mm)
50
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
7J × 17
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 13.100
Bij een handelaar
€ 12.500
Bij een particulier
€ 11.800
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 10.600
Particuliere verkoop
€ 11.800
Verwachte statijd
22 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 537
per maand
PER MAAND
Afschrijving
€ 149
Verzekering (WA)
€ 105
Brandstof
€ 93
Onderhoud & reparatie
€ 90
Motorrijtuigenbelasting
€ 84
Groningen
€ 89/mnd
Fryslân
€ 87/mnd
Drenthe
€ 87/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 84/mnd
Flevoland
€ 85/mnd
Gelderland
€ 90/mnd
Utrecht
€ 85/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 84/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 92/mnd
Zeeland
€ 85/mnd
Noord-Brabant
€ 86/mnd
Limburg
€ 86/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
87 dagen
Bron
3 bronnen
03 sep 2021
Prijsverlaging
−€
04 sep 2021
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 40 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
31 dec 2013
Eerste registratie
Toyota Prius+
-
27 dec 2018
Eigenaar wijziging
-
30 mrt 2021
Eigenaar wijziging
5 maanden -
03 sep 2021
Huidige eigenaar
5 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
!
2024
2025
!
2026
APK geldig tot
14 januari 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
8 punten
!
APK Keuring 2026
om 15:29
Banden & wielen
!
Band onvoldoende profiel
(4x)
Remmen
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Zicht & ruiten
!
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Verlichting
!
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
!
Stadslicht werkt niet (goed)
APK Keuring 2025
om 11:15
!
APK Keuring 2024
om 11:22
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen.
Mogelijk gevaar
Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de powermanagementcomputer voorzien van nieuwe software.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.
Mogelijk gevaar
Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken.
Mogelijk gevaar
Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. In het uiterste geval kan het vermogen wegvallen en het voertuig tot stilstand komen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geprogrammeerd.
Veelgestelde vragen
Deze Toyota Prius+ heeft volgens de RDW 3 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
De APK van 8-TBG-94 is geldig tot 14 januari 2027, nog 3 maanden.
De geschatte dagwaarde van 8-TBG-94 is op dit moment circa € 12.500. Dit is een indicatie op basis van marktdata, geen taxatie.
Bij de RDW bekend voor 8-TBG-94: 3 terugroepacties, volgens de RDW allemaal afgehandeld.
De laatst bekende kilometerstand van 8-TBG-94 komt uit een advertentie van 12 september 2021 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
Nee, deze Toyota Prius+ is geen importauto. De auto is op 31 december 2013 direct in Nederland op kenteken gezet.
De laatste tenaamstelling van deze Toyota Prius+ dateert van 3 september 2021, 5 jaar en 1 maand geleden.
De nieuwprijs van 8-TBG-94 was volgens de RDW € 40.000, inclusief btw en BPM.
Algemene informatie
Model Toyota Prius+ MPV
Recente marktcijfers
bouwjaar 2013
€
Gem. recente vraagprijs
€ 13.150,-
KM
Gem. recente kilometerstand
253.473 km
#
Recent aangeboden
46 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.049
· ± 3 jaar
Productieperiode
3 mei 2012 – 22 nov 2021
Geregistreerde auto's in NL
7.003
waarvan 27 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
1.011
van 7.003 ·
14%
waarvan 27 in de laatste 12 maanden
Historie
Toyota Prius+ MPV
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2012
2.732 registraties
·
167 import
2.732
167
€ 34.940,-
€ 2.167,-
Gem. nieuwprijs € 34.940,- · Gem. BPM € 2.167,-
2013
deze auto
2.035 registraties
·
176 import
2.035
176
€ 36.064,-
€ 363,-
Gem. nieuwprijs € 36.064,- · Gem. BPM € 363,-
2014
424 registraties
·
140 import
424
140
€ 37.281,-
€ 911,-
Gem. nieuwprijs € 37.281,- · Gem. BPM € 911,-
2015
414 registraties
·
114 import
414
114
€ 35.602,-
€ 1.509,-
Gem. nieuwprijs € 35.602,- · Gem. BPM € 1.509,-
2016
416 registraties
·
104 import
416
104
€ 36.322,-
€ 1.835,-
Gem. nieuwprijs € 36.322,- · Gem. BPM € 1.835,-
2017
385 registraties
·
118 import
385
118
€ 36.774,-
€ 1.741,-
Gem. nieuwprijs € 36.774,- · Gem. BPM € 1.741,-
2018
282 registraties
·
87 import
282
87
€ 37.762,-
€ 2.910,-
Gem. nieuwprijs € 37.762,- · Gem. BPM € 2.910,-
2019
191 registraties
·
55 import
191
55
€ 37.734,-
€ 3.151,-
Gem. nieuwprijs € 37.734,- · Gem. BPM € 3.151,-
2020
101 registraties
·
37 import
101
37
€ 38.888,-
€ 3.305,-
Gem. nieuwprijs € 38.888,- · Gem. BPM € 3.305,-
2021
23 registraties
·
13 import
23
13
€ 38.568,-
€ 3.164,-
Gem. nieuwprijs € 38.568,- · Gem. BPM € 3.164,-
Vergelijkbare auto's: nu te koop
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 50-XSP-2 | |||
| 98-XDG-4 | |||
| 94-ZDR-5 | |||
| 08-ZKJ-7 | |||
| 39-ZGG-6 | |||
| 1-SPG-51 | |||
| 06-XVG-8 | |||
| 07-ZBH-7 | |||
| 76-XBF-6 | |||
| KH-416-N | |||
| H-170-SF | |||
| 38-XVG-8 | |||
| KVJ-65-K | |||
| S-852-JB | |||
| GZZ-97-X | |||
| 07-ZKN-9 | |||
| ZV-675-X | |||
| KJ-155-D | |||
| KPN-36-N | |||
| XS-140-H | |||
| 21-ZDG-4 | |||
| 64-XSK-7 | |||
| KK-468-R | |||
| GB-524-B | |||
| G-020-ZS | |||
| 35-ZVK-4 | |||
| 55-XPH-8 | |||
| X-163-XL | |||
| 49-ZBH-6 | |||
| HT-232-S |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 84-XSP-3 | 2026-09-21 | |||
| 50-XSL-9 | 2026-09-01 | |||
| X-107-TV | 2026-09-24 | |||
| 95-ZHJ-1 | 2026-09-23 | |||
| 56-XDG-5 | 2026-09-23 | |||
| TB-710-R | 2026-09-17 | |||
| RJ-177-N | 2026-09-16 | |||
| 28-XTR-3 | 2026-09-20 | |||
| 48-XTD-6 | 2026-09-23 | |||
| 84-XTD-5 | 2026-09-17 | |||
| 75-XSL-9 | 2026-09-16 | |||
| 79-ZJP-5 | 2026-09-13 | |||
| 97-XVP-2 | 2026-09-12 | |||
| 67-XSR-7 | 2026-09-16 | |||
| 68-XZB-3 | 2026-09-13 | |||
| 49-XTR-2 | 2026-09-16 | |||
| 95-ZRL-1 | 2026-09-09 | |||
| 9-KHN-98 | 2026-09-11 | |||
| 3-KKG-61 | 2026-09-15 | |||
| TT-534-K | 2026-09-08 | |||
| 28-XNP-4 | 2026-09-09 | |||
| 02-XPH-9 | 2026-09-07 | |||
| 51-XVF-4 | 2026-09-05 | |||
| 93-XTS-2 | 2026-09-08 | |||
| 91-ZLR-5 | 2026-09-19 | |||
| 35-ZBB-6 | 2026-09-05 | |||
| GF-404-X | 2026-09-04 | |||
| TJ-020-Z | 2026-09-07 | |||
| 8-SVD-29 | 2026-09-14 | |||
| 76-ZDG-4 | 2026-09-07 |