Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.385
€ 2.821,-
Nee
2013
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen C4 Picasso met kenteken 8-SNZ-71 is op kenteken gezet in 2013. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Citroen was € 35.385. De auto beschikt over een 92 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.364 kg voor optimale prestaties. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 11-11-2013. Dit voertuig moet over 921 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 93 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2013-11-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-11-14 |
| APK vervaldatum | 2023-07-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Citroen C4 Picasso stationwagen
|
Recent te koop
26 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1331
Aantal dagen in bezit: 2037
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 813
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuurkogel te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 554 |
| Periode | 2013-05-23 - 2015-01-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 12 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 5 | 2 | € 33.024,- | € 2.480,- |
| 2014 | 6 | 2 | € 32.759,- | € 2.755,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 33.485,- | € 3.407,- |