Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken 8-KZV-30 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 38.210. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 170 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.3 liter per 100 km. Met een massa van 1.404 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 06-09-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2010-06-25 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-08-21 |
| APK vervaldatum | 2025-09-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2297
Aantal dagen in bezit: 3109
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 389
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 921 |
| Periode | 1982-11-18 - 2023-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2215 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 747 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | € 5.764,- | |
| 1996 | 2 | 1 | € 5.764,- | |
| 1999 | 4 | 3 | € 8.400,- | |
| 1999 | 4 | 3 | € 8.400,- | |
| 2000 | 6 | 4 | € 6.454,- | |
| 2000 | 6 | 4 | € 6.454,- | |
| 2001 | 17 | 9 | € 7.242,- | |
| 2001 | 17 | 9 | € 7.242,- | |
| 2002 | 12 | 8 | € 6.972,- | |
| 2002 | 12 | 8 | € 6.972,- | |
| 2003 | 18 | 10 | € 8.477,- | |
| 2003 | 18 | 10 | € 8.477,- | |
| 2004 | 7 | 5 | € 7.414,- | |
| 2004 | 7 | 5 | € 7.414,- | |
| 2005 | 7 | 4 | € 9.009,- | |
| 2005 | 7 | 4 | € 9.009,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 6.853,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 6.853,- | |
| 2007 | 34 | 12 | € 42.240,- | € 7.251,- |
| 2007 | 34 | 12 | € 42.240,- | € 7.251,- |
| 2008 | 176 | 35 | € 30.655,- | € 7.630,- |
| 2008 | 176 | 35 | € 30.655,- | € 7.630,- |
| 2009 | 368 | 100 | € 30.441,- | € 5.489,- |
| 2009 | 368 | 100 | € 30.441,- | € 5.489,- |
| 2010 | 348 | 116 | € 33.416,- | € 5.407,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 31.205,- | € 6.248,- |
| 2010 | 347 | 116 | € 33.399,- | € 5.393,- |
| 2011 | 340 | 101 | € 33.985,- | € 4.665,- |
| 2011 | 340 | 101 | € 33.985,- | € 4.665,- |
| 2012 | 271 | 82 | € 33.234,- | € 4.418,- |
| 2012 | 271 | 82 | € 33.234,- | € 4.418,- |
| 2013 | 225 | 90 | € 33.350,- | € 2.390,- |
| 2013 | 225 | 90 | € 33.350,- | € 2.390,- |
| 2014 | 191 | 73 | € 34.326,- | € 2.267,- |
| 2014 | 191 | 73 | € 34.326,- | € 2.267,- |
| 2015 | 78 | 33 | € 37.612,- | € 3.310,- |
| 2015 | 78 | 33 | € 37.612,- | € 3.310,- |
| 2016 | 37 | 16 | € 38.116,- | € 4.375,- |
| 2016 | 37 | 16 | € 38.116,- | € 4.375,- |
| 2017 | 15 | 9 | € 37.053,- | € 5.072,- |
| 2017 | 15 | 9 | € 37.053,- | € 5.072,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 39.145,- | € 719,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 39.145,- | € 719,- |
| 2019 | 19 | 11 | € 38.430,- | € 3.328,- |
| 2019 | 19 | 11 | € 38.430,- | € 3.328,- |
| 2020 | 10 | 5 | € 37.813,- | € 2.003,- |
| 2020 | 10 | 5 | € 37.813,- | € 2.003,- |
| 2021 | 14 | 10 | € 45.836,- | € 3.062,- |
| 2021 | 14 | 10 | € 45.836,- | € 3.062,- |
| 2022 | 9 | 6 | € 40.721,- | € 2.266,- |
| 2022 | 9 | 6 | € 40.721,- | € 2.266,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 45.602,- | € 4.866,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 45.602,- | € 4.866,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-XFV-98 | 2026-05-05 | |||
| 7-XPX-60 | 2026-05-05 | |||
| 67-XX-NF | 2026-05-05 | |||
| T-732-RH | 2026-05-05 | |||
| 79-RLN-4 | 2026-05-05 | |||
| RS-765-J | 2026-05-05 | |||
| 82-ZP-HF | 2026-04-18 | |||
| 52-HGS-5 | 2026-05-05 | |||
| GLV-21-D | 2026-05-05 | |||
| PD-127-K | 2026-05-05 | |||
| J-417-FZ | 2026-04-20 | |||
| 85-KPH-5 | 2026-05-05 | |||
| KP-245-G | 2026-05-05 | |||
| 89-RRX-3 | 2026-05-05 | |||
| GKK-52-K | 2026-05-05 | |||
| 69-TFL-1 | 2026-05-05 | |||
| SF-524-J | 2026-05-05 | |||
| NF-765-L | 2026-05-05 | |||
| KF-499-H | 2026-05-05 | |||
| T-236-TK | 2026-05-05 | |||
| SJ-026-N | 2026-05-05 | |||
| 41-NRT-6 | 2026-05-05 | |||
| 07-KPF-4 | 2026-05-05 | |||
| JG-220-D | 2026-05-05 | |||
| XN-136-T | 2026-05-05 | |||
| 09-PFK-8 | 2026-05-05 | |||
| ZF-644-X | 2026-05-05 | |||
| XB-481-P | 2026-05-05 | |||
| 91-STB-5 | 2026-05-05 | |||
| 51-SJL-1 | 2026-05-05 |