Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 27.845
€ 1.010,-
Ja, 2013
2013
2026-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus met kenteken 8-KJK-91 is afkomstig uit het bouwjaar 2013. Deze auto is 0 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze FORD was € 27.845. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 105 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1560 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.4 l/100 km. Dankzij 1.374 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 7 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 209 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1374 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-03-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-05-10 |
| APK vervaldatum | 2026-11-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3025
Aantal dagen in bezit: 6
Remlichten (alle) werken niet
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 563 |
| Periode | 2012-10-19 - 2014-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 326 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 30 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 64 | 3 | € 27.252,- | € 736,- |
| 2012 | 1273 | 43 | € 27.510,- | € 731,- |
| 2013 | 247 | 25 | € 27.808,- | € 1.002,- |
| 2013 | 5045 | 466 | € 27.992,- | € 1.005,- |
| 2014 | 15 | 2 | € 26.649,- | € 1.505,- |
| 2014 | 251 | 37 | € 26.864,- | € 1.459,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 4-SLG-84 | |||
| 6-SJG-23 | |||
| 5-SGX-88 | |||
| 13-ZND-8 | |||
| 7-KJH-92 | |||
| 08-ZTX-1 | |||
| 6-KGB-23 | |||
| 8-KVR-42 | |||
| 5-KTD-32 | |||
| 3-KRX-68 | |||
| 3-SRL-40 | |||
| 6-SJG-95 | |||
| 7-KBX-63 | |||
| 4-KHS-41 | |||
| 1-TFX-02 | |||
| 4-KGS-51 | |||
| 8-KXV-38 | |||
| 5-KVG-48 | |||
| 29-ZTS-3 | |||
| 59-ZSK-7 | |||
| 90-ZVB-2 | |||
| 6-SBL-63 | |||
| 43-ZTB-4 | |||
| 5-SKP-61 | |||
| 51-ZRP-7 | |||
| 6-TGD-46 | |||
| 5-SZJ-35 | |||
| 69-ZVG-4 | |||
| 3-KJP-24 | |||
| 7-KLJ-37 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-KVG-23 | 2026-04-18 | |||
| 80-ZVX-3 | 2026-04-17 | |||
| 1-KXN-53 | 2026-04-16 | |||
| 4-TZH-41 | 2026-04-16 | |||
| 4-KNK-92 | 2026-04-15 | |||
| 38-ZVL-8 | 2026-04-15 | |||
| 3-SFR-89 | 2026-04-15 | |||
| 35-ZFX-2 | 2026-04-15 | |||
| 33-ZSL-9 | 2026-04-14 | |||
| 8-SVG-03 | 2026-04-14 | |||
| 6-SPV-88 | 2026-04-14 | |||
| 54-ZHX-7 | 2026-04-10 | |||
| 8-SJT-08 | 2026-04-09 | |||
| 6-SLG-30 | 2026-04-08 | |||
| 7-KGP-13 | 2026-04-08 | |||
| 7-KGP-40 | 2026-04-08 | |||
| 4-SRL-74 | 2026-04-07 | |||
| 4-SLG-81 | 2026-04-07 | |||
| 4-SLK-47 | 2026-04-07 | |||
| 7-KTK-46 | 2026-04-07 | |||
| 64-ZFK-3 | 2026-04-07 | |||
| 8-SGD-32 | 2026-04-06 | |||
| 7-TTN-56 | 2026-04-06 | |||
| 59-ZTP-3 | 2026-04-04 | |||
| 1-SKD-34 | 2026-04-04 | |||
| 4-KXP-09 | 2026-04-03 | |||
| 8-KHK-40 | 2026-04-02 | |||
| 87-ZFR-2 | 2026-04-02 | |||
| 7-KXF-42 | 2026-04-01 | |||
| 57-ZFH-5 | 2026-04-01 |