€ 45.674
€ 7.041,-
Ja, 2013
2010
2026-02-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 118i met kenteken 8-KFV-57 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Dit voertuig is in maart 2013 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 45.674. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.495 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 8 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 7.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1495 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1860 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,41 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-09-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-03-29 |
| APK vervaldatum | 2026-09-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4679
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 3
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (4x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 219.609 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 933 |
| Periode | 2010-03-11 - 2014-08-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 560 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 172 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 47 | 16 | € 46.671,- | € 6.691,- |
| 2010 | 144 | 57 | € 42.381,- | € 5.893,- |
| 2011 | 51 | 9 | € 47.800,- | € 7.282,- |
| 2011 | 170 | 34 | € 43.054,- | € 6.480,- |
| 2012 | 83 | 22 | € 45.278,- | € 7.087,- |
| 2012 | 177 | 52 | € 41.610,- | € 5.855,- |
| 2013 | 78 | 10 | € 43.730,- | € 8.354,- |
| 2013 | 59 | 24 | € 43.692,- | € 5.893,- |
| 2014 | 86 | 2 | € 40.547,- | € 8.589,- |
| 2014 | 10 | 5 | € 42.047,- | € 2.774,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GXV-55-Z | |||
| R-022-JR | |||
| HVG-02-L | |||
| H-645-RT | |||
| 01-NGB-8 | |||
| GGH-50-V | |||
| 15-PGS-1 | |||
| 61-PFH-1 | |||
| NR-933-D | |||
| 19-RBT-7 | |||
| 61-XBK-3 | |||
| 24-TJT-6 | |||
| 37-TSH-5 | |||
| 00-TXP-8 | |||
| 16-XVD-3 | |||
| 98-TXH-2 | |||
| TH-372-Z | |||
| 65-XDF-9 | |||
| K-892-PZ | |||
| 04-TSH-4 | |||
| HJL-05-V | |||
| 7-KVG-72 | |||
| L-867-VG | |||
| 4-XHZ-14 | |||
| 2-TFT-32 | |||
| 9-THV-86 | |||
| 4-TRS-16 | |||
| 4-TFP-51 | |||
| 3-TGS-03 | |||
| 9-TGN-45 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 05-XHZ-4 | 2026-02-16 | |||
| 47-PGF-2 | 2026-02-14 | |||
| GPD-93-K | 2026-02-14 | |||
| L-922-HZ | 2026-02-13 | |||
| SR-901-T | 2026-01-30 | |||
| 7-TJF-02 | 2026-01-28 | |||
| J-776-KL | 2026-01-15 | |||
| 7-KBZ-67 | 2026-01-14 | |||
| 68-PFG-1 | 2026-01-13 | |||
| 64-XLG-6 | 2026-01-07 | |||
| 35-LGD-7 | 2026-01-02 | |||
| 90-SGB-1 | 2025-12-26 | |||
| X-351-JH | 2025-12-11 | |||
| 39-RHV-2 | 2025-12-04 | |||
| 62-LHX-5 | 2025-11-18 | |||
| 03-RLN-4 | 2025-10-06 | |||
| SX-936-S | 2025-09-27 | |||
| 99-NFL-4 | 2025-07-25 | |||
| J-204-DV | 2025-06-28 | |||
| K-595-XF | 2025-06-19 | |||
| 60-LXJ-5 | 2025-05-16 | |||
| K-137-DH | 2025-04-30 | |||
| PX-946-Z | 2025-04-29 | |||
| 31-LGD-7 | 2025-04-29 | |||
| RK-540-N | 2025-04-29 | |||
| 75-NLX-5 | 2025-04-18 | |||
| 34-NJR-6 | 2025-04-01 | |||
| RV-476-K | 2025-02-28 | |||
| 53-LTB-8 | 2025-02-19 | |||
| 51-LLB-1 | 2025-01-24 |