Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Grand C-max met kenteken 79-RRD-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 31.395. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 125 pk. Dit model beschikt over een 1596 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.477 kg. Dit voertuig moet over 298 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1477 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2135 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Eerste registratie | 2011-07-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-07-07 |
| APK vervaldatum | 2025-07-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1960
Aantal dagen in bezit: 1954
Aantal dagen in bezit: 1083
Aantal dagen in bezit: 417
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Dimlicht onjuist afgesteld
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 587 |
| Periode | 2011-01-14 - 2012-11-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 28 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 14 | 0 | € 30.154,- | € 6.004,- |
| 2011 | 87 | 13 | € 29.593,- | € 5.357,- |
| 2012 | 14 | 4 | € 30.180,- | € 4.687,- |
| 2012 | 113 | 23 | € 29.984,- | € 5.191,- |
| 2013 | 5 | 2 | € 30.134,- | € 3.445,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 96-TFV-2 | 2026-04-06 | |||
| 60-TFJ-1 | 2026-03-15 | |||
| 07-SZV-7 | 2026-02-11 | |||
| H-051-GL | 2025-10-17 | |||
| 63-PVB-6 | 2025-10-12 | |||
| 94-RBL-5 | 2025-06-14 | |||
| 50-PRD-7 | 2025-05-07 | |||
| 62-RRD-2 | 2025-04-28 | |||
| 29-RHG-7 | 2025-03-08 | |||
| ZG-487-Z | 2025-02-24 | |||
| 27-RVJ-6 | 2025-02-23 | |||
| 32-PXB-6 | 2024-12-26 | |||
| N-987-GX | 2024-12-13 | |||
| 7-ZTV-76 | 2024-11-18 | |||
| 85-SFT-3 | 2024-09-16 | |||
| 40-RXG-8 | 2024-08-27 | |||
| 20-SLT-3 | 2024-08-05 | |||
| 86-RBL-5 | 2024-05-10 | |||
| 07-RNL-8 | 2024-04-18 | |||
| 41-RJD-2 | 2024-02-22 | |||
| 16-RRS-6 | 2024-02-02 | |||
| 66-RRZ-4 | 2023-11-22 | |||
| 49-RGD-4 | 2023-10-04 | |||
| G-360-VR | 2023-06-22 | |||
| 23-PRX-2 | 2023-05-25 | |||
| 28-PDT-7 | 2023-05-04 | |||
| 36-RKP-6 | 2022-08-13 | |||
| 65-RPG-3 | 2022-07-05 | |||
| 23-SFG-7 | 2021-11-15 | |||
| 14-TNB-8 | 2021-07-09 |