Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.213,-
Nee
2002
2025-05-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 Break met kenteken 79-JZ-HF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Met een massa van 1.344 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 346 dagen in bezit. De APK is geldig tot 04-11-2025. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1438 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-10-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-10-23 |
| APK vervaldatum | 2025-11-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 Break stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 230
Aantal dagen in bezit: 1668
Aantal dagen in bezit: 49
Aantal dagen in bezit: 99
Aantal dagen in bezit: 165
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Spiegel ondeugdelijk bevestigd
Veer gebroken of gescheurd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 974 |
| Periode | 2002-04-25 - 2009-04-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5922 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 145 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 643 | 13 | € 4.189,- | |
| 2002 | 51 | 2 | € 4.828,- | |
| 2002 | 643 | 13 | € 4.189,- | |
| 2003 | 196 | 5 | € 5.074,- | |
| 2003 | 1414 | 33 | € 4.355,- | |
| 2003 | 1414 | 33 | € 4.355,- | |
| 2004 | 144 | 5 | € 5.399,- | |
| 2004 | 1264 | 18 | € 21.222,- | € 4.597,- |
| 2004 | 1264 | 18 | € 21.222,- | € 4.597,- |
| 2005 | 106 | 4 | € 25.504,- | € 5.757,- |
| 2005 | 1132 | 25 | € 22.926,- | € 5.107,- |
| 2005 | 1132 | 25 | € 22.926,- | € 5.107,- |
| 2006 | 809 | 32 | € 24.001,- | € 5.441,- |
| 2006 | 809 | 32 | € 24.001,- | € 5.441,- |
| 2006 | 88 | 1 | € 26.243,- | € 6.115,- |
| 2007 | 504 | 19 | € 23.911,- | € 5.381,- |
| 2007 | 81 | 0 | € 26.228,- | € 6.207,- |
| 2007 | 504 | 19 | € 23.911,- | € 5.381,- |
| 2008 | 154 | 5 | € 24.271,- | € 5.491,- |
| 2008 | 19 | 0 | € 26.184,- | € 6.346,- |
| 2008 | 154 | 5 | € 24.271,- | € 5.491,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.975,- | € 5.957,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.975,- | € 5.957,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 21-LN-PD | 2026-05-05 | |||
| 89-JR-VX | 2026-05-05 | |||
| 09-JP-BD | 2026-05-05 | |||
| 73-PH-TX | 2026-05-05 | |||
| 26-RP-KT | 2026-05-05 | |||
| 32-RH-KR | 2026-05-05 | |||
| 07-RS-JN | 2026-05-05 | |||
| 86-RJ-HT | 2026-05-05 | |||
| 19-SL-GS | 2026-05-05 | |||
| 32-RP-XS | 2026-05-05 | |||
| 33-SR-XK | 2026-05-05 | |||
| 61-TT-NJ | 2026-05-05 | |||
| 62-SK-FV | 2026-05-05 | |||
| 59-XG-VR | 2026-05-05 | |||
| 04-XJ-KL | 2026-05-04 | |||
| 36-NR-RK | 2026-05-05 | |||
| 03-LK-TH | 2026-05-05 | |||
| 13-TT-DH | 2026-05-05 | |||
| 62-ZG-FS | 2026-05-05 | |||
| NK-155-R | 2026-05-05 | |||
| 22-NN-VX | 2026-05-05 | |||
| 42-RV-VL | 2026-05-05 | |||
| 60-SH-RD | 2026-05-05 | |||
| 03-SN-ZF | 2026-05-05 | |||
| 11-SX-DJ | 2026-05-01 | |||
| 46-NS-XZ | 2026-05-05 | |||
| 41-PL-LV | 2026-05-05 | |||
| 97-RB-HB | 2026-05-05 | |||
| 60-TN-KN | 2026-05-05 | |||
| 79-SN-DP | 2026-05-05 |