Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 31.125
€ 7.393,-
Nee
2008
2025-10-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Avensis met kenteken 78-ZR-ZD is afkomstig uit het bouwjaar 2008. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 31.125. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 129 pk. De motor heeft een inhoud van 1794 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.410 kg. Sinds 129 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 13-01-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1794 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1455 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-07-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-03 |
| APK vervaldatum | 2027-01-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Avensis stationwagen
|
Nu te koop
22 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 3.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4710
Aantal dagen in bezit: 129
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden
Remleiding door corrosie aangetast
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.
Speling in de stuurinrichting.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 3.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 255.982 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1209 |
| Periode | 2003-04-15 - 2009-01-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 294 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 35 | 6 | € 6.263,- | |
| 2003 | 283 | 28 | € 26.530,- | € 5.919,- |
| 2004 | 40 | 5 | € 6.676,- | |
| 2004 | 378 | 33 | € 6.201,- | |
| 2005 | 49 | 14 | € 30.287,- | € 7.051,- |
| 2005 | 454 | 47 | € 28.044,- | € 6.450,- |
| 2006 | 49 | 6 | € 30.511,- | € 6.845,- |
| 2006 | 554 | 46 | € 28.065,- | € 6.303,- |
| 2007 | 48 | 7 | € 31.470,- | € 7.405,- |
| 2007 | 594 | 54 | € 28.722,- | € 6.546,- |
| 2008 | 71 | 7 | € 31.596,- | € 7.532,- |
| 2008 | 477 | 39 | € 29.090,- | € 6.425,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 28.175,- | € 6.620,- |
| 2009 | 116 | 38 | € 26.794,- | € 5.673,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 38-PPX-5 | 2026-01-17 | |||
| 17-ZL-BT | 2026-02-05 | |||
| 93-XJ-PT | 2026-01-30 | |||
| 67-XS-RL | 2026-02-09 | |||
| 35-NR-LL | 2026-02-06 | |||
| 78-ZK-LN | 2026-01-23 | |||
| 84-XV-VX | 2026-02-09 | |||
| 70-TR-RL | 2026-01-20 | |||
| 39-XGN-7 | 2026-01-30 | |||
| 16-HHZ-4 | 2026-01-16 | |||
| 31-NK-PL | 2026-02-10 | |||
| 65-XD-PX | 2026-02-04 | |||
| 90-RJ-RX | 2026-01-16 | |||
| 83-XL-FK | 2026-01-30 | |||
| 73-XV-HH | 2026-01-18 | |||
| 97-NB-FF | 2026-01-12 | |||
| 24-ZH-NV | 2026-01-10 | |||
| 5-TTX-62 | 2026-02-04 | |||
| 53-PZ-NL | 2026-01-20 | |||
| 59-NS-NV | 2026-01-20 | |||
| 61-NB-LK | 2026-01-26 | |||
| JP-481-D | 2026-02-03 | |||
| 74-PN-ZG | 2026-01-20 | |||
| 45-NK-ZG | 2026-02-02 | |||
| 67-RP-KJ | 2026-01-20 | |||
| 80-GJB-4 | 2025-12-28 | |||
| 74-TR-RL | 2025-12-29 | |||
| 97-TP-VG | 2026-01-23 | |||
| 76-LV-RS | 2026-01-20 | |||
| 40-NG-ZH | 2026-01-16 |