Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.794,-
Nee
2003
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 Break met kenteken 78-NJ-JR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.9 l/100 km. Dankzij 1.406 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-11-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 13.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1487 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1880 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Eerste registratie | 2003-10-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2003-10-18 |
| APK vervaldatum | 2025-11-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5719
Aantal dagen in bezit: 2152
Aantal dagen in bezit: 370
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Stadslicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur (3x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 326.974 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1038 |
| Periode | 2002-05-03 - 2008-05-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 685 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 643 | 13 | € 4.189,- | |
| 2002 | 51 | 2 | € 4.828,- | |
| 2002 | 643 | 13 | € 4.189,- | |
| 2003 | 196 | 5 | € 5.074,- | |
| 2003 | 1414 | 33 | € 4.355,- | |
| 2003 | 1414 | 33 | € 4.355,- | |
| 2004 | 144 | 5 | € 5.399,- | |
| 2004 | 1264 | 18 | € 21.222,- | € 4.597,- |
| 2004 | 1264 | 18 | € 21.222,- | € 4.597,- |
| 2005 | 106 | 4 | € 25.504,- | € 5.757,- |
| 2005 | 1132 | 25 | € 22.926,- | € 5.107,- |
| 2005 | 1132 | 25 | € 22.926,- | € 5.107,- |
| 2006 | 809 | 32 | € 24.001,- | € 5.441,- |
| 2006 | 809 | 32 | € 24.001,- | € 5.441,- |
| 2006 | 88 | 1 | € 26.243,- | € 6.115,- |
| 2007 | 504 | 19 | € 23.911,- | € 5.381,- |
| 2007 | 81 | 0 | € 26.228,- | € 6.207,- |
| 2007 | 504 | 19 | € 23.911,- | € 5.381,- |
| 2008 | 154 | 5 | € 24.271,- | € 5.491,- |
| 2008 | 19 | 0 | € 26.184,- | € 6.346,- |
| 2008 | 154 | 5 | € 24.271,- | € 5.491,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.975,- | € 5.957,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.975,- | € 5.957,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 36-NB-ZK | 2026-05-05 | |||
| 21-LN-PD | 2026-05-05 | |||
| 23-NJ-LR | 2026-05-05 | |||
| 03-LK-TH | 2026-05-05 | |||
| 20-NL-JJ | 2026-05-05 | |||
| 30-LJ-NL | 2026-05-05 | |||
| 81-LZ-XP | 2026-05-05 | |||
| 58-NH-KR | 2026-05-05 | |||
| 42-LZ-PG | 2026-05-05 | |||
| 19-ND-VP | 2026-05-05 | |||
| 40-NF-ZF | 2026-05-05 | |||
| 24NKXL | 2026-05-05 | |||
| 40-NS-XZ | 2026-05-05 | |||
| 22-NN-VX | 2026-05-05 | |||
| 52-PN-JR | 2026-05-05 | |||
| 22-PL-JS | 2026-05-05 | |||
| 73-PH-TX | 2026-05-05 | |||
| 05-PG-FS | 2026-05-05 | |||
| 41-PL-LV | 2026-05-05 | |||
| 48-PT-FZ | 2026-05-05 | |||
| 36-NR-RK | 2026-05-05 | |||
| 46-NS-XZ | 2026-05-05 | |||
| 47-PP-TH | 2026-05-05 | |||
| 94NSFS | 2026-05-05 | |||
| 01NRPF | 2026-05-05 | |||
| 37-JR-NX | 2026-05-05 | |||
| 15-LD-NV | 2026-05-05 | |||
| 89-JR-VX | 2026-05-05 | |||
| 09-JP-BD | 2026-05-05 | |||
| 70-LD-DJ | 2026-05-05 |