Kenteken check 78-NH-BF
Carscanner Score
5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 320i 2.2
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
226 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,2 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie met kenteken 78-NH-BF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.9 liter per 100 km. Met 1.470 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 29-09-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 708 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.890 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6,5J × 15
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Getint glas
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Airconditioning
Armsteun voor
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen voor
In hoogte verstelbare voorstoelen
Lederen bekleding
Lederen stuurwiel
Stoelverwarming
Stuurbekrachtiging
Verbruiksmeter
Verstelbaar stuur
Mistlampen
Boordcomputer
Radio
Radio/cassettespeler
Airbags
Airbags voor
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Elektronische remkrachtverdeling
Hoofdairbags voor
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Parkeersensoren
Passagiersairbag
Regensensor
Tractiecontrole
Zijairbags voor
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Emissieklasse Euro 4
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 490
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 227
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
5 dagen
Bron
4 bronnen
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 27 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
18 sep 2003
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
17 sep 2019
Eigenaar wijziging
-
04 nov 2025
Eigenaar wijziging
2 maanden -
21 jan 2026
Huidige eigenaar
8 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2022
2023
!
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
29 september 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
6 punten
!
APK Keuring 2026
om 10:38
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
!
APK Keuring 2025
om 09:12
Stuurinrichting
Fusee(kogel) te veel speling
Ophanging
!
Veer gebroken of gescheurd
Verlichting
!
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
!
APK Keuring 2024
om 14:39
APK Keuring 2023
om 16:50
?
APK Keuring 2022
om 15:29
?
APK Keuring 2021
om 12:14
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
Ja. Voor 78-NH-BF is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 3 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
Volgens de RDW verloopt de APK van 78-NH-BF op 29 september 2027. De volgende keuring is dus over 1 jaar.
78-NH-BF heeft volgens de RDW 3 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Voor 78-NH-BF is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (21 januari 2026), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
78-NH-BF is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 18 september 2003 vond in Nederland plaats.
De laatste tenaamstelling van 78-NH-BF dateert van 21 januari 2026, inmiddels 8 maanden geleden.
Carscanner vond 1 advertenties voor 78-NH-BF tussen 16 januari 2026 en 21 januari 2026, maar geen recente. De auto kan desondanks te koop staan zonder dat daar een advertentie van bekend is.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2003
€
Gem. recente vraagprijs
€ 2.750,-
KM
Gem. recente kilometerstand
272.568 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.003
· ± 3 jaar
Productieperiode
18 sep 2001 – 11 mei 2005
Geregistreerde auto's in NL
419
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
49
van 419 ·
12%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
31 registraties
·
2 import
31
2
€ 10.239,-
Gem. BPM € 10.239,-
2002
154 registraties
·
13 import
154
13
€ 10.212,-
Gem. BPM € 10.212,-
2003
deze auto
128 registraties
·
17 import
128
17
€ 10.202,-
Gem. BPM € 10.202,-
2004
89 registraties
·
14 import
89
14
€ 10.903,-
Gem. BPM € 10.903,-
2005
17 registraties
·
3 import
17
3
€ 10.325,-
Gem. BPM € 10.325,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-HX-HL | 2026-09-23 | |||
| 44-LZ-ZB | 2026-09-03 | |||
| G-013-RV | 2026-09-10 | |||
| 42-NG-LG | 2026-08-26 | |||
| 42-PP-BB | 2026-08-16 | |||
| 28-ZB-NB | 2026-09-11 | |||
| 84-JT-VL | 2026-09-10 | |||
| 41-JS-FS | 2026-09-03 | |||
| 91-NG-HF | 2026-09-05 | |||
| 54-LT-RT | 2026-07-27 | |||
| 28-NN-TH | 2026-09-18 | |||
| GVK-40-D | 2026-08-14 | |||
| 70-SX-FJ | 2026-07-30 | |||
| 04-PG-ZT | 2026-08-12 | |||
| 97-PB-ZD | 2026-08-09 | |||
| 93-HP-JD | 2026-09-03 | |||
| 55-NN-RG | 2026-07-28 | |||
| 05-HX-LZ | 2026-08-07 | |||
| 39-RJ-NZ | 2026-08-04 | |||
| ZG-974-P | 2026-08-03 | |||
| 89-NV-RX | 2026-08-05 | |||
| 51-LL-KD | 2026-07-16 | |||
| ZJ-794-T | 2026-07-31 | |||
| 44-ND-GK | 2026-07-13 | |||
| 97-PJ-LZ | 2025-04-26 | |||
| 15-LF-XV | 2024-09-11 | |||
| 57-JP-HZ | 2024-02-19 | |||
| 66-NZ-SP | 2024-03-22 | |||
| 67-LV-RB | 2025-04-15 | |||
| 18-HZ-NT | 2023-05-10 |