Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 42.391
€ 12.641,-
Nee
2009
2025-08-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Transporter met kenteken 78-KGJ-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 42.391 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 84 pk. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.3 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.976 kg. Sinds 307 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 84 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-08-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-11-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-11-05 |
| APK vervaldatum | 2026-08-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Transporter
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
8 dagenHuidige eigenaar
10 maandenBij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat.
Vrijkomen van dieselolie in de motorruimte. Dit kan brand veroorzaken, alsmede het rijgedrag van het voertuig en andere voertuigen beïnvloeden. Het vrijkomen van dieselolie is herkenbaar door het ontstaan van een dieselgeur.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De merkdealer zal het voertuig controleren en een noodzakelijke reparatie uitvoeren. Op elke inspuitleiding wordt een trillingsdemper geplaatst om de belasting van de leidingen door trillingen te verminderen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 818 |
| Periode | 1985-07-11 - 2023-05-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 530 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 77 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 5 | 5 | ||
| 1985 | 5 | 5 | ||
| 1986 | 4 | 2 | ||
| 1986 | 4 | 2 | ||
| 1992 | 1 | 1 | ||
| 1992 | 1 | 1 | ||
| 2009 | 1 | 0 | € 42.391,- | € 12.641,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 42.391,- | € 12.641,- |
| 2010 | 65 | 6 | € 41.054,- | € 12.869,- |
| 2010 | 66 | 6 | € 41.129,- | € 12.898,- |
| 2011 | 38 | 2 | € 45.806,- | € 16.947,- |
| 2011 | 40 | 3 | € 45.812,- | € 16.891,- |
| 2012 | 25 | 6 | € 55.260,- | € 16.432,- |
| 2012 | 25 | 6 | € 55.260,- | € 16.432,- |
| 2013 | 17 | 4 | € 57.729,- | € 19.647,- |
| 2013 | 17 | 4 | € 57.729,- | € 19.647,- |
| 2014 | 21 | 4 | € 56.405,- | € 20.295,- |
| 2014 | 22 | 4 | € 56.889,- | € 20.561,- |
| 2015 | 15 | 4 | € 58.714,- | € 16.985,- |
| 2015 | 19 | 4 | € 57.683,- | € 18.242,- |
| 2016 | 25 | 12 | € 61.557,- | € 13.809,- |
| 2016 | 25 | 12 | € 61.557,- | € 13.809,- |
| 2017 | 19 | 7 | € 56.420,- | € 11.732,- |
| 2017 | 19 | 7 | € 56.420,- | € 11.732,- |
| 2018 | 14 | 9 | € 63.410,- | € 14.804,- |
| 2018 | 14 | 9 | € 63.410,- | € 14.804,- |
| 2019 | 214 | 2 | € 62.066,- | € 29.148,- |
| 2019 | 216 | 3 | € 62.111,- | € 29.099,- |
| 2020 | 9 | 3 | € 73.533,- | € 23.304,- |
| 2020 | 9 | 3 | € 73.533,- | € 23.304,- |
| 2021 | 34 | 6 | € 91.897,- | € 35.494,- |
| 2021 | 34 | 6 | € 91.897,- | € 35.494,- |
| 2022 | 6 | 2 | € 97.120,- | € 40.308,- |
| 2022 | 6 | 2 | € 97.120,- | € 40.308,- |
| 2023 | 7 | 0 | € 103.438,- | € 44.735,- |
| 2023 | 7 | 0 | € 103.438,- | € 44.735,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GKH-66-G | |||
| 42-XKV-1 | |||
| 00-XXS-2 | |||
| 6-KTX-44 | |||
| KDX-22-B | |||
| PD-872-X | |||
| PK-640-B | |||
| PN-032-T | |||
| NX-453-X | |||
| PL-902-J | |||
| PP-153-D | |||
| PK-585-S | |||
| PP-521-N | |||
| NT-794-D | |||
| PP-541-N | |||
| PN-217-X | |||
| NS-437-L | |||
| NS-447-L | |||
| PH-669-F | |||
| SN-247-R | |||
| SR-074-G | |||
| SV-197-T | |||
| TH-633-B | |||
| TD-849-L | |||
| TD-866-L | |||
| G-558-VL | |||
| G-688-KK | |||
| G-687-KK | |||
| G-561-VL | |||
| G-557-VL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-690-KK | 2026-06-16 | |||
| NR-727-T | 2026-06-11 | |||
| 96-RTN-7 | 2026-06-09 | |||
| PP-151-D | 2026-06-07 | |||
| 38-NFX-6 | 2026-06-04 | |||
| NL-713-X | 2026-05-29 | |||
| PD-408-P | 2026-05-28 | |||
| PD-409-P | 2026-05-28 | |||
| PN-928-Z | 2026-05-28 | |||
| PP-539-N | 2026-05-28 | |||
| 34-RSZ-3 | 2026-05-27 | |||
| 43-XVN-3 | 2026-05-27 | |||
| TF-600-F | 2026-05-28 | |||
| TF-601-F | 2026-05-28 | |||
| SF-938-N | 2026-05-28 | |||
| G-105-TX | 2026-05-16 | |||
| 2-KBN-52 | 2026-05-02 | |||
| PK-636-B | 2026-04-21 | |||
| 8-SBP-24 | 2026-04-20 | |||
| TH-532-T | 2026-04-17 | |||
| PR-403-H | 2026-04-16 | |||
| SR-065-G | 2026-04-09 | |||
| 29-TRK-7 | 2023-06-10 | |||
| NS-461-L | 2026-04-08 | |||
| P-766-LS | 2023-05-02 | |||
| 44-XGJ-5 | 2023-04-11 | |||
| 78-KSZ-3 | 2026-03-21 | |||
| 06-NDD-6 | 2025-03-31 | |||
| 21-THZ-9 | 2024-11-28 | |||
| 81-NRD-7 | 2024-11-19 |