Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Volkswagen California met kenteken 77-XVG-1 is afkomstig uit het bouwjaar 1994. In september 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 78 pk. De motor heeft een inhoud van 2370 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Met 2.180 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 96 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 10-06-2028. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2.370 cm³ |
| Vermogen | 78 pk (57 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Aantal deuren | 3 |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Rijklaar gewicht | 2.180 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.810 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen California
Geïmporteerd naar Nederland
Na 18 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
5 dagenHuidige eigenaar
3 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 63-RZH-5 | 2026-08-12 | |||
| PJ-422-T | 2026-08-12 | |||
| N-229-ZD | 2026-07-25 | |||
| 2-TRX-70 | 2026-07-07 | |||
| L-080-LZ | 2026-07-07 | |||
| 86-LKT-3 | 2026-06-13 | |||
| 20-ZXS-6 | 2021-10-04 | |||
| 48LDX9 | 2020-06-09 | |||
| 72-KBJ-8 | 2022-03-13 | |||
| 94-RZD-2 | 2020-11-02 | |||
| JT-510-Z | 2022-08-10 | |||
| 5-THG-38 | 2023-10-14 | |||
| J-494-DF | 2020-07-19 | |||
| 35-NFH-8 | 2020-06-27 | |||
| 70-LSB-8 | 2020-10-08 | |||
| 62-ZKG-3 | 2021-12-13 | |||
| 76-JLR-6 | 2020-09-16 | |||
| 27-TGB-5 | 2020-09-08 | |||
| NL-465-Z | 2023-11-23 | |||
| 70-RNJ-8 | 2024-04-23 | |||
| 2-KHF-40 | 2020-09-02 | |||
| NH483J | 2020-07-17 | |||
| 51-PKT-4 | 2022-11-09 | |||
| 7-KGR-76 | 2021-09-12 | |||
| 8-TNF-77 | 2022-09-11 | |||
| 69-GFV-1 | 2021-10-16 | |||
| 8-KHJ-30 | 2023-05-03 | |||
| 7-TFS-55 | 2023-10-21 | |||
| 57-PZJ-1 | 2023-09-30 | |||
| 24-LLJ-8 | 2023-03-22 |