Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 25.705
€ 4.658,-
Nee
2011
2026-02-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Megane met kenteken 77-RHN-4 is op kenteken gezet in 2011. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 25.705. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 131 pk. De motor heeft een inhoud van 1397 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.315 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 133 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1397 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1315 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1790 kg |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-30 |
| APK vervaldatum | 2026-08-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2171
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 1624
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 53
Band onvoldoende profiel (2x)
Veer gebroken of gescheurd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 470 |
| Periode | 2009-09-25 - 2013-04-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 169 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 37 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 8 | 4 | € 24.088,- | € 3.662,- |
| 2009 | 229 | 62 | € 24.971,- | € 4.490,- |
| 2010 | 59 | 8 | € 25.878,- | € 4.902,- |
| 2010 | 1299 | 170 | € 25.724,- | € 4.620,- |
| 2011 | 49 | 12 | € 25.771,- | € 4.090,- |
| 2011 | 1255 | 185 | € 25.617,- | € 4.331,- |
| 2012 | 31 | 6 | € 26.329,- | € 4.643,- |
| 2012 | 640 | 112 | € 26.445,- | € 4.204,- |
| 2013 | 7 | 5 | € 27.836,- | € 4.130,- |
| 2013 | 165 | 71 | € 28.521,- | € 3.310,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 92-LRS-9 | |||
| 59-KSK-3 | |||
| 33-PPK-1 | |||
| 00-PGR-8 | |||
| 20-RLB-3 | |||
| 88-SBS-6 | |||
| 95-RJG-7 | |||
| 33-NZH-4 | |||
| 81-PVZ-7 | |||
| 84-PHL-8 | |||
| 64-RHB-5 | |||
| 05-PTT-3 | |||
| 22-RLB-3 | |||
| 64-RDD-7 | |||
| 08-PRK-5 | |||
| 36-SND-6 | |||
| 22-RGG-3 | |||
| 39-NXF-5 | |||
| K-556-NH | |||
| 05-PZS-4 | |||
| JV-119-G | |||
| 29-RBX-8 | |||
| 00-SRF-8 | |||
| 79-PHG-6 | |||
| 95-RHJ-5 | |||
| 18-PJL-9 | |||
| 78-RKN-7 | |||
| 87-SBS-6 | |||
| 54-PKH-9 | |||
| 27-RNP-7 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 61-TGK-5 | 2026-04-08 | |||
| T-107-BK | 2026-04-08 | |||
| 06-LFZ-9 | 2026-04-08 | |||
| 88-NBL-4 | 2026-04-08 | |||
| 50-KZG-2 | 2026-04-08 | |||
| 70-PRD-2 | 2026-04-07 | |||
| 31-RFL-1 | 2026-04-07 | |||
| 38-SXR-3 | 2026-04-07 | |||
| 67-KDJ-8 | 2026-04-07 | |||
| 83-TRH-5 | 2026-04-06 | |||
| 68-NFL-1 | 2026-04-06 | |||
| 19-PFV-8 | 2026-04-05 | |||
| 26-RPD-3 | 2026-04-04 | |||
| 81-PDS-3 | 2026-04-04 | |||
| RX-686-F | 2026-04-04 | |||
| 66-KKT-5 | 2026-04-03 | |||
| 20-NFB-3 | 2026-03-31 | |||
| R-816-KX | 2026-03-31 | |||
| 58-SXR-3 | 2026-03-29 | |||
| 6-KXX-66 | 2026-03-28 | |||
| 29-LSJ-6 | 2026-03-28 | |||
| 32-XNK-1 | 2026-03-24 | |||
| 45-LRL-2 | 2026-03-24 | |||
| 02-LSB-7 | 2026-03-19 | |||
| 45-SPS-5 | 2026-03-23 | |||
| 38-NXV-7 | 2026-03-23 | |||
| 67-TGK-5 | 2026-03-23 | |||
| 64-LKR-8 | 2026-03-23 | |||
| ZF-202-K | 2026-03-21 | |||
| 80-KTZ-9 | 2026-03-18 |