Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 64.675
€ 12.688,-
Nee
2010
2022-06-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320i met kenteken 77-LRZ-2 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 64.675. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.3 l/100 km. Dankzij 1.700 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-06-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 16.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1700 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2055 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2022-06-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-18 |
| APK vervaldatum | 2026-06-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 320i cabriolet
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 9.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.990 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1476
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 1369
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schokdemper werkt niet (goed)
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Bandenspanning niet op juiste waarde
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 9.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 206.320 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 924 |
| Periode | 2010-03-16 - 2014-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 262 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 63 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 56 | 18 | € 62.310,- | € 9.669,- |
| 2010 | 32 | 14 | € 61.590,- | € 7.393,- |
| 2011 | 102 | 23 | € 62.227,- | € 9.555,- |
| 2011 | 28 | 10 | € 59.637,- | € 7.880,- |
| 2012 | 64 | 12 | € 60.298,- | € 9.306,- |
| 2012 | 22 | 8 | € 60.153,- | € 7.969,- |
| 2013 | 36 | 8 | € 63.864,- | € 8.552,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 57.961,- | € 7.434,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 58.820,- | € 8.114,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NK-802-P | 2026-03-19 | |||
| TN-781-G | 2026-03-18 | |||
| 78-PTF-2 | 2026-03-18 | |||
| 50-RLB-7 | 2026-03-13 | |||
| 42-SPP-7 | 2026-03-19 | |||
| RH-103-K | 2026-03-10 | |||
| GR-463-L | 2026-03-12 | |||
| 50-TDK-3 | 2026-03-04 | |||
| 68-LKK-2 | 2026-02-15 | |||
| 64-PGH-2 | 2026-01-23 | |||
| 04-RNG-2 | 2022-08-23 | |||
| 59-TDK-2 | 2023-10-16 | |||
| 8-SZJ-56 | 2025-05-10 | |||
| 1-KGH-66 | 2024-06-25 | |||
| 83-RLK-8 | 2022-02-03 | |||
| 8-KRZ-50 | 2022-07-30 | |||
| 55-XDV-1 | 2020-07-17 | |||
| PJ-118-T | 2022-07-16 | |||
| 41-ZRK-8 | 2025-10-30 | |||
| 99-PFF-7 | 2021-06-02 | |||
| 2-KZR-59 | 2024-02-21 | |||
| 62-RZJ-1 | 2020-06-18 | |||
| 73-XLS-9 | 2020-05-12 | |||
| 67-TRR-4 | 2022-04-24 | |||
| 07-TGP-9 | 2023-12-14 | |||
| 95-PGT-9 | 2025-09-13 | |||
| 20-TSH-4 | 2024-03-23 | |||
| 21-PFR-6 | 2023-08-22 | |||
| 50-TTV-8 | 2024-12-07 | |||
| 90-SBL-5 | 2021-07-28 |