€ 2.496,-
Nee
2003
2025-09-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 77-LP-RB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 88 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1386 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Met 1.045 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1386 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1115 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1475 kg |
| Lengte | 3,72 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,43 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-03-28 |
| APK vervaldatum | 2026-05-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Nissan Micra hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 1.400 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.250 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2041
Aantal dagen in bezit: 551
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 230
Aantal dagen in bezit: 701
Aantal dagen in bezit: 117
Aantal dagen in bezit: 151
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken (2x)
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Stadslicht werkt niet (goed)
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Oprolmechanisme gordel werkt niet
Roestschade hulpbalk
De bout waarmee het stuurwiel op de stuuras is gemonteerd, kan onvoldoende zijn vastgedraaid. Als gevolg daarvan kan er speling ontstaan in de verbinding van de stuurwielnaaf met de stuuras.
Wordt deze speling niet opgemerkt, dan zal er ten gevolge van het verder beschadigen van de stuurwielnaaf meer speling gaan optreden. In het uiterste geval kan het stuurwiel losraken. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen.
De afdichtingen van de hoofdremcilinder kunnen als gevolg van een ruw metaaloppervlakte beschadigen en als gevolg daarvan gaan lekken.
De slag van het rempedaal wordt in eerste instantie groter. Komt het rempedaal op de vloer, dan verliest de rem zijn remcapaciteit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie aan het voertuig te laten uitvoeren. De hoofdremcilinder zal worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 1.400,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 242.429 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 12 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1147 |
| Periode | 1997-09-26 - 2010-05-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5335 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 38 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 32 | 0 | € 2.040,- | |
| 1997 | 143 | 0 | € 2.146,- | |
| 1997 | 5 | 0 | € 2.790,- | |
| 1998 | 28 | 0 | € 2.477,- | |
| 1998 | 643 | 5 | € 2.092,- | |
| 1998 | 322 | 1 | € 2.503,- | |
| 1999 | 1072 | 3 | € 2.084,- | |
| 1999 | 313 | 2 | € 2.603,- | |
| 2000 | 1220 | 5 | € 2.105,- | |
| 2000 | 361 | 2 | € 2.579,- | |
| 2001 | 634 | 2 | € 12.920,- | € 2.245,- |
| 2001 | 246 | 0 | € 2.712,- | |
| 2002 | 232 | 1 | € 2.647,- | |
| 2002 | 981 | 1 | € 2.216,- | |
| 2003 | 6 | 0 | € 2.554,- | |
| 2003 | 132 | 0 | € 3.035,- | |
| 2003 | 372 | 13 | € 2.665,- | |
| 2004 | 107 | 0 | € 3.097,- | |
| 2004 | 185 | 3 | € 2.738,- | |
| 2005 | 26 | 0 | € 3.567,- | |
| 2005 | 76 | 2 | € 3.172,- | |
| 2006 | 53 | 0 | € 3.552,- | |
| 2006 | 53 | 1 | € 3.076,- | |
| 2007 | 18 | 1 | € 4.290,- | |
| 2007 | 12 | 2 | € 3.500,- | |
| 2008 | 36 | 2 | € 4.153,- | |
| 2008 | 37 | 0 | € 3.322,- | |
| 2009 | 11 | 0 | € 17.870,- | € 4.144,- |
| 2009 | 16 | 1 | € 15.894,- | € 3.282,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 17.773,- | € 2.896,- |
| 2010 | 2 | 0 | € 15.509,- | € 3.174,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 80-NB-VP | |||
| 82DZDG | |||
| 38-GVJ-9 | |||
| 18-SF-RX | |||
| 11-JG-RT | |||
| 02-GV-RR | |||
| 56-LJ-SP | |||
| 12-JX-SJ | |||
| 02-FJ-LF | |||
| 30-FD-SR | |||
| XZ-FG-01 | |||
| 58-ZG-PV | |||
| 45-TH-SJ | |||
| 88-LN-XT | |||
| TJ-NP-58 | |||
| 35-JH-NT | |||
| ZD-SF-59 | |||
| TJ-FT-20 | |||
| TD-PS-87 | |||
| 40-GD-SF | |||
| ZG-LF-17 | |||
| XJ-BT-38 | |||
| 59-HD-SB | |||
| 25-FD-SR | |||
| 19-RF-RD | |||
| 73-GV-PB | |||
| 57-GX-PP | |||
| 43-PG-RB | |||
| 75-XJ-RV | |||
| 86-DT-NP |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 46-JR-PL | 2026-02-07 | |||
| 83-JB-DD | 2026-02-06 | |||
| 37-JH-NT | 2026-02-10 | |||
| 27-LV-BL | 2026-01-30 | |||
| 47-LT-TF | 2026-01-30 | |||
| 60-FD-NN | 2026-02-02 | |||
| ZB-FP-21 | 2026-02-04 | |||
| 23-HF-KF | 2026-02-01 | |||
| 11-LL-HR | 2026-01-27 | |||
| 07-NB-PN | 2026-02-06 | |||
| 01-JS-SP | 2026-02-04 | |||
| 84-LB-GX | 2026-01-24 | |||
| 58-GG-GH | 2026-01-22 | |||
| 48-FD-NN | 2026-01-20 | |||
| 97-NG-TT | 2026-01-19 | |||
| 84-JT-HR | 2026-01-20 | |||
| 68-HF-RV | 2026-01-18 | |||
| 42-HZ-KD | 2026-01-27 | |||
| 33-NJ-LZ | 2026-01-15 | |||
| 96-JL-XL | 2026-01-15 | |||
| 84-HL-XF | 2026-01-20 | |||
| XX-JB-71 | 2026-01-16 | |||
| 41-ND-JJ | 2026-01-16 | |||
| 24-PP-HP | 2026-01-12 | |||
| 85-PP-DS | 2026-01-11 | |||
| 44-FK-LL | 2026-01-10 | |||
| K-907-HR | 2026-01-12 | |||
| 88-HG-TH | 2026-01-27 | |||
| 95-ZN-KV | 2026-01-20 | |||
| 12-TX-JN | 2026-01-21 |