Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW M5 met kenteken 77-FN-BG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1986. Deze auto is 14 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 286 pk. Dit model beschikt over een 3453 cc motor met 6 cilinders. Met 1.547 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 1110 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3453 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1986-03-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2000-05-01 |
| APK vervaldatum | 2023-06-14 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW M5 sedan
|
Nu te koop
7 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
BMW M5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
26 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1002 |
| Periode | 1984-10-04 - 2019-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 385 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 216 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 56% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 2 | 1 | € 17.460,- | |
| 1984 | 2 | 1 | € 17.460,- | |
| 1985 | 12 | 7 | € 18.246,- | |
| 1985 | 12 | 7 | € 18.246,- | |
| 1986 | 23 | 12 | € 16.851,- | |
| 1986 | 23 | 12 | € 16.851,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 18.785,- | |
| 1987 | 10 | 5 | € 18.785,- | |
| 1988 | 8 | 4 | ||
| 1988 | 8 | 4 | ||
| 1989 | 10 | 6 | ||
| 1989 | 10 | 6 | ||
| 1990 | 8 | 5 | ||
| 1990 | 8 | 5 | ||
| 1991 | 6 | 3 | € 23.139,- | |
| 1991 | 6 | 3 | € 23.139,- | |
| 1992 | 6 | 4 | ||
| 1992 | 6 | 4 | ||
| 1993 | 3 | 2 | ||
| 1993 | 3 | 2 | ||
| 1994 | 4 | 2 | € 23.614,- | |
| 1994 | 4 | 2 | € 23.614,- | |
| 1999 | 32 | 17 | € 36.963,- | |
| 1999 | 31 | 16 | € 36.963,- | |
| 2000 | 19 | 10 | € 40.079,- | |
| 2000 | 19 | 10 | € 40.079,- | |
| 2001 | 19 | 11 | € 116.329,- | € 26.979,- |
| 2001 | 19 | 11 | € 116.329,- | € 26.979,- |
| 2002 | 11 | 6 | € 122.538,- | € 25.533,- |
| 2002 | 11 | 6 | € 122.538,- | € 25.533,- |
| 2003 | 2 | 1 | € 109.700,- | € 28.155,- |
| 2003 | 2 | 1 | € 109.700,- | € 28.155,- |
| 2005 | 64 | 33 | € 134.241,- | € 25.211,- |
| 2005 | 64 | 33 | € 134.241,- | € 25.211,- |
| 2006 | 47 | 27 | € 137.718,- | € 32.471,- |
| 2006 | 46 | 26 | € 137.718,- | € 31.849,- |
| 2007 | 17 | 12 | € 21.058,- | |
| 2007 | 17 | 12 | € 21.058,- | |
| 2008 | 13 | 9 | € 159.554,- | € 19.489,- |
| 2008 | 12 | 8 | € 159.554,- | € 18.120,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 156.016,- | € 21.936,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 156.016,- | € 21.936,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 150.670,- | € 17.716,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 150.670,- | € 17.716,- |
| 2012 | 17 | 9 | € 162.937,- | € 34.241,- |
| 2012 | 17 | 9 | € 162.937,- | € 34.241,- |
| 2013 | 8 | 6 | € 179.642,- | € 21.700,- |
| 2013 | 8 | 6 | € 179.642,- | € 21.700,- |
| 2014 | 11 | 6 | € 183.730,- | € 37.319,- |
| 2014 | 11 | 6 | € 183.730,- | € 37.319,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 161.696,- | € 15.162,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 161.696,- | € 15.162,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 166.568,- | € 41.240,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 166.568,- | € 41.240,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 173.645,- | € 41.946,- |
| 2017 | 6 | 3 | € 173.645,- | € 41.946,- |
| 2018 | 6 | 4 | € 175.930,- | € 29.352,- |
| 2018 | 6 | 4 | € 175.930,- | € 29.352,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 218.914,- | € 49.970,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 218.914,- | € 49.970,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KF-569-H | 2026-06-03 | |||
| P-394-GG | 2026-05-19 | |||
| H-709-PG | 2026-06-19 | |||
| XN-572-P | 2026-06-24 | |||
| T-360-BX | 2026-06-15 | |||
| H-813-TT | 2026-06-13 | |||
| G-556-TD | 2026-06-17 | |||
| JKH-19-X | 2026-06-11 | |||
| HHZ-70-R | 2026-05-27 | |||
| J-709-BP | 2026-04-29 | |||
| RG-477-N | 2024-03-18 | |||
| 76-THF-7 | 2024-04-04 | |||
| KV-392-V | 2021-11-30 | |||
| R-225-FR | 2025-05-21 | |||
| KX-417-L | 2026-04-05 | |||
| HBF-55-S | 2025-11-01 | |||
| N-614-FH | 2024-12-21 | |||
| N-354-DH | 2022-04-08 | |||
| H-755-BZ | 2021-04-21 | |||
| 8-XGT-16 | 2023-01-02 | |||
| 31-XXH-8 | 2021-09-23 | |||
| G214VV | 2020-10-05 | |||
| 26-SHT-9 | 2025-08-05 | |||
| 1-XZN-47 | 2025-01-04 | |||
| ZV-637-H | 2024-06-15 | |||
| PV-030-K | 2020-08-27 | |||
| NK-850-T | 2025-03-13 | |||
| P-865-RV | 2022-09-17 | |||
| 79-XB-ZP | 2020-09-30 | |||
| L-406-BB | 2022-07-30 |