€ 26.670
€ 7.579,-
Nee
2006
2025-01-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 109 Cdi met kenteken 77-BX-TN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-benz was € 26.670. De auto beschikt over een 88 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 1.820 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 387 dagen in bezit. De APK is geldig tot 28-01-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-01-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-04-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-04-27 |
| APK vervaldatum | 2025-01-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3318
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 62
Aantal dagen in bezit: 239
Aantal dagen in bezit: 228
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Veer gebroken of gescheurd
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Deur niet op normale wijze te openen
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remlichten; aantal niet juist volgens voorschriften
Remleiding door corrosie aangetast
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.