Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C5 met kenteken 76-TZB-9 is op kenteken gezet in 2012. Destijds had deze Citroën een catalogusprijs van € 31.600 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 156 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.7 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. De APK is geldig tot 06-05-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2065 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Eerste registratie | 2012-04-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-04-28 |
| APK vervaldatum | 2026-05-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2450
Aantal dagen in bezit: 2408
Aantal dagen in bezit: 268
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel
Retroreflector vertoont gebrek
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 959 |
| Periode | 2009-11-30 - 2015-07-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 629 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 29 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 6 | 0 | € 34.561,- | € 6.669,- |
| 2009 | 6 | 0 | € 34.561,- | € 6.669,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 7.113,- | |
| 2010 | 82 | 6 | € 36.422,- | € 7.381,- |
| 2010 | 251 | 7 | € 31.831,- | € 6.232,- |
| 2010 | 251 | 7 | € 31.831,- | € 6.232,- |
| 2011 | 135 | 10 | € 35.354,- | € 7.169,- |
| 2011 | 184 | 3 | € 30.814,- | € 5.918,- |
| 2011 | 184 | 3 | € 30.814,- | € 5.918,- |
| 2012 | 100 | 4 | € 31.262,- | € 6.191,- |
| 2012 | 100 | 4 | € 31.262,- | € 6.191,- |
| 2012 | 68 | 8 | € 37.797,- | € 7.114,- |
| 2013 | 41 | 7 | € 35.487,- | € 6.058,- |
| 2013 | 12 | 1 | € 39.750,- | € 8.973,- |
| 2013 | 41 | 7 | € 35.487,- | € 6.058,- |
| 2014 | 39 | 8 | € 35.507,- | € 5.132,- |
| 2014 | 33 | 8 | € 39.512,- | € 6.453,- |
| 2014 | 39 | 8 | € 35.507,- | € 5.132,- |
| 2015 | 8 | 0 | € 33.196,- | € 7.415,- |
| 2015 | 17 | 5 | € 42.547,- | € 5.719,- |
| 2015 | 8 | 0 | € 33.196,- | € 7.415,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 91-KXG-3 | 2026-05-05 | |||
| 41-LST-4 | 2026-05-02 | |||
| 74-TLB-6 | 2026-05-05 | |||
| 24-TPG-5 | 2026-05-05 | |||
| 50-SXR-4 | 2026-05-05 | |||
| 69-TXV-3 | 2026-05-05 | |||
| 30-XXT-8 | 2026-05-05 | |||
| 44-XVJ-6 | 2026-05-05 | |||
| 6-KXH-30 | 2026-05-05 | |||
| 1-SLJ-40 | 2026-05-05 | |||
| 61-RKH-6 | 2026-05-05 | |||
| 45-PGX-7 | 2026-05-05 | |||
| 85-RRV-1 | 2026-05-05 | |||
| 97-RFF-3 | 2026-05-05 | |||
| 35-PGS-5 | 2026-05-05 | |||
| 08-RGV-8 | 2026-05-05 | |||
| 14-PRP-2 | 2026-05-05 | |||
| 84-PSB-1 | 2026-05-05 | |||
| 52-SKS-9 | 2026-05-05 | |||
| 73-SHV-7 | 2026-05-05 | |||
| 28-RZH-8 | 2026-05-05 | |||
| 58-TGF-3 | 2026-05-05 | |||
| 49-PBX-7 | 2026-05-05 | |||
| 50-PSR-2 | 2026-05-05 | |||
| 56-RXP-4 | 2026-05-05 | |||
| 14-PRV-6 | 2026-05-05 | |||
| 34-STT-7 | 2026-05-05 | |||
| 14-SHN-9 | 2026-05-05 | |||
| 95-NZK-8 | 2026-05-05 | |||
| 2-TRT-13 | 2026-05-05 |