Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.097,-
Ja, 2008
2006
2023-01-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI Tt met kenteken 76-GLR-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Dit voertuig is in augustus 2008 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 250 pk. De motor heeft een inhoud van 3189 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.4 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.505 kg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-04-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 5.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3189 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1830 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Tenaamstelling | 2023-01-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-11-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-08-13 |
| APK vervaldatum | 2026-04-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
AUDI Tt coupe
|
Nu te koop
11 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 8.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 10.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1948
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 1116
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
Band beschadigd (2x)
Veer gebroken of gescheurd (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
Stadslicht werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 8.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 246.259 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1061 |
| Periode | 2006-06-14 - 2011-06-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 341 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 124 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 124 | 53 | € 63.511,- | € 14.687,- |
| 2006 | 30 | 12 | € 14.459,- | |
| 2007 | 165 | 56 | € 64.938,- | € 15.027,- |
| 2007 | 47 | 13 | € 14.983,- | |
| 2008 | 36 | 10 | € 66.258,- | € 15.187,- |
| 2008 | 5 | 0 | € 60.905,- | € 16.595,- |
| 2009 | 10 | 3 | € 58.607,- | € 13.780,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 67.706,- | € 14.390,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 63.586,- | € 17.294,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 87-JHS-5 | 2026-02-02 | |||
| 19-XF-DX | 2026-02-03 | |||
| 87-TT-JN | 2026-01-25 | |||
| 99-ZB-ZK | 2026-02-02 | |||
| 48-TN-KS | 2026-01-31 | |||
| JD-013-K | 2026-01-23 | |||
| 47-STG-1 | 2025-12-30 | |||
| 85-XF-TF | 2026-01-20 | |||
| 02-XB-JD | 2026-01-16 | |||
| JGN-63-H | 2026-01-13 | |||
| 14-SBT-9 | 2025-12-19 | |||
| 34-TL-SF | 2025-12-03 | |||
| TH-438-V | 2025-11-28 | |||
| 77-HFF-9 | 2021-08-25 | |||
| 06-XL-ZL | 2022-04-02 | |||
| 91-XG-PX | 2023-09-03 | |||
| HD205G | 2022-07-04 | |||
| 24-XP-JN | 2025-10-16 | |||
| 40-HHV-8 | 2025-05-19 | |||
| 29-TL-LK | 2022-05-19 | |||
| P-382-HB | 2025-06-26 | |||
| 59-ZB-NN | 2023-07-27 | |||
| 6-XGG-24 | 2025-02-26 | |||
| 40-TZ-GP | 2025-08-13 | |||
| 03-ZG-HG | 2025-04-20 | |||
| L-127-BL | 2025-08-21 | |||
| N-608-GN | 2025-01-11 | |||
| 41-NSN-1 | 2025-11-24 | |||
| 02-HVG-1 | 2020-08-22 | |||
| G-861-JR | 2024-01-16 |