€ 10.152,-
Nee
2007
2024-04-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9t L2h1 met kenteken 75-VGN-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. De motor levert een vermogen van 114 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.800 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 626 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2024-04-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-05-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-05-10 |
| APK vervaldatum | 2026-05-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/84kw-e4 2.9t L2h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1726
Aantal dagen in bezit: 221
Aantal dagen in bezit: 625
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade dorpel
Band onvoldoende profiel (2x)
Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak