Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
2004
2022-08-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2022-08-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-12-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-12-17 |
| APK vervaldatum | 2023-02-02 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Peugeot van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Peugeot Partner
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
6 dagenEigenaar wijziging
18 dagenHuidige eigenaar
3 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1053 |
| Periode | 2001-04-27 - 2007-10-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 387 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 14 | 0 | ||
| 2001 | 14 | 0 | ||
| 2002 | 38 | 0 | ||
| 2002 | 38 | 0 | ||
| 2003 | 89 | 0 | ||
| 2003 | 89 | 0 | ||
| 2004 | 80 | 0 | ||
| 2004 | 80 | 0 | ||
| 2005 | 86 | 0 | € 22.056,- | € 6.216,- |
| 2005 | 86 | 0 | € 22.056,- | € 6.216,- |
| 2006 | 68 | 0 | € 21.280,- | € 6.095,- |
| 2006 | 68 | 0 | € 21.280,- | € 6.095,- |
| 2007 | 12 | 0 | € 21.318,- | € 6.106,- |
| 2007 | 12 | 0 | € 21.318,- | € 6.106,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-BZ-KX | 2026-05-19 | |||
| 27-BR-BV | 2026-05-15 | |||
| 51-BR-FG | 2026-05-04 | |||
| 31-BR-NG | 2026-04-29 | |||
| 86-BN-SJ | 2026-03-25 | |||
| 70-BL-DF | 2025-05-08 | |||
| 58-BR-SX | 2025-01-12 | |||
| 67-BL-KH | 2023-07-14 | |||
| 60-BN-PL | 2023-06-06 | |||
| 79-BP-BH | 2022-10-26 | |||
| 85-BN-XP | 2022-09-19 | |||
| 56-BL-LR | 2022-08-03 | |||
| 57-BL-LR | 2021-10-18 | |||
| 87-BN-SP | 2021-06-17 | |||
| 54-BN-LS | 2021-05-27 | |||
| 80BRGD | 2020-10-22 | |||
| 70BNJP | 2020-08-20 | |||
| 75-BL-LH | 2020-05-27 | |||
| 83-BT-XF | 2026-01-02 | |||
| 18-BR-XJ | 2025-10-29 | |||
| 55-BV-GJ | 2025-10-10 | |||
| 83-BR-VH | 2024-08-16 | |||
| 39-BS-PZ | 2023-03-06 | |||
| 94-BV-NB | 2023-02-22 | |||
| 93-BT-JX | 2023-02-21 | |||
| 99-BT-GJ | 2022-10-26 | |||
| 54BTRJ | 2022-09-27 | |||
| 56-BT-RJ | 2022-09-13 | |||
| 10-BS-JS | 2022-07-24 | |||
| 09-BT-GK | 2022-07-22 |