Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza met kenteken 74-ZTN-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Dit voertuig is in februari 2013 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze SEAT was € 25.380. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.6 liter per 100 km. Met 1.245 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De APK is geldig tot 09-09-2024. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2010-05-10 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-02-14 |
| APK vervaldatum | 2024-09-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van SEAT van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
SEAT Ibiza
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
12 dagenHuidige eigenaar
2 jarenDe software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 935 |
| Periode | 2008-06-19 - 2016-08-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1296 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 115 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 8 | 0 | € 22.203,- | € 4.868,- |
| 2008 | 8 | 0 | € 22.203,- | € 4.868,- |
| 2009 | 70 | 14 | € 21.857,- | € 3.822,- |
| 2009 | 71 | 15 | € 21.857,- | € 3.845,- |
| 2010 | 426 | 35 | € 19.042,- | € 3.160,- |
| 2010 | 428 | 35 | € 19.042,- | € 3.160,- |
| 2011 | 532 | 29 | € 17.416,- | € 2.542,- |
| 2011 | 538 | 30 | € 17.428,- | € 2.550,- |
| 2012 | 199 | 17 | € 17.651,- | € 1.383,- |
| 2012 | 199 | 17 | € 17.651,- | € 1.383,- |
| 2013 | 26 | 7 | € 26.132,- | € 7.167,- |
| 2013 | 26 | 7 | € 26.132,- | € 7.167,- |
| 2014 | 14 | 5 | € 21.618,- | € 1.444,- |
| 2014 | 14 | 5 | € 21.618,- | € 1.444,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 24.699,- | € 2.199,- |
| 2015 | 10 | 5 | € 24.699,- | € 2.199,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 19.639,- | € 439,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 19.639,- | € 439,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 61-NBK-3 | |||
| 12-LZJ-1 | |||
| 00-PDN-8 | |||
| 32-SGJ-4 | |||
| 63-RFR-1 | |||
| 83-TKR-6 | |||
| 62-PNJ-4 | |||
| 54-SLZ-8 | |||
| 42-NXH-6 | |||
| NV-233-R | |||
| 74-NNR-2 | |||
| SL-143-P | |||
| PR-522-B | |||
| 07-NVJ-8 | |||
| 76-SLP-9 | |||
| 99-RSJ-5 | |||
| T-072-XK | |||
| 80-SKR-7 | |||
| 08-RXH-4 | |||
| 83-RBV-5 | |||
| 13-RJV-3 | |||
| J-117-XH | |||
| G-604-BS | |||
| P-272-KT | |||
| GGK-16-D | |||
| GB-433-T | |||
| PH-108-Z | |||
| 97-JSV-6 | |||
| H-993-XH | |||
| 24-SFR-7 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-NGZ-9 | 2026-06-13 | |||
| 32-LZZ-4 | 2026-06-17 | |||
| 44-NVR-1 | 2026-06-12 | |||
| 76-NDP-7 | 2026-06-02 | |||
| 39-SJX-3 | 2026-06-01 | |||
| 58-PBF-5 | 2026-06-04 | |||
| 17-RRF-9 | 2026-05-27 | |||
| 49-RNS-4 | 2026-06-11 | |||
| 13-SJL-8 | 2026-06-17 | |||
| 76-RBH-9 | 2026-06-13 | |||
| 85-RDH-8 | 2026-06-13 | |||
| 91-NGG-4 | 2026-05-19 | |||
| 81-SJB-4 | 2026-06-11 | |||
| K-257-FH | 2026-06-10 | |||
| 19-PLZ-3 | 2026-06-09 | |||
| T-729-VT | 2026-06-06 | |||
| 32-NPZ-5 | 2026-06-05 | |||
| 38-PGZ-9 | 2026-06-04 | |||
| 65-NRF-2 | 2026-05-31 | |||
| S-427-XJ | 2026-05-30 | |||
| J-585-JX | 2026-05-12 | |||
| 10-RGT-3 | 2026-05-20 | |||
| L-548-XJ | 2026-05-20 | |||
| N-427-HZ | 2026-05-19 | |||
| H-420-SX | 2026-05-19 | |||
| 91-NBS-4 | 2026-05-18 | |||
| 28-NPR-9 | 2026-05-05 | |||
| 43-NTR-3 | 2026-05-11 | |||
| SV-032-J | 2026-05-06 | |||
| JG-595-L | 2026-05-05 |