Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda 6 met kenteken 74-TH-BJ is op kenteken gezet in 2006. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 166 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2261 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.8 liter per 100 km. Met 1.480 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 192 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2261 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 166 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1480 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2000 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2006-09-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-09-06 |
| APK vervaldatum | 2025-09-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda 6 stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 4.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1619
Aantal dagen in bezit: 4446
Aantal dagen in bezit: 95
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 736
Aantal dagen in bezit: 191
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Remslang schuurt langs enig deel
iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
De ontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de bestuurders- en passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De ontstekers worden dan vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 4.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 213.666 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 781 |
| Periode | 2002-10-04 - 2008-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 137 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 3 | 0 | € 7.232,- | |
| 2003 | 63 | 1 | € 7.695,- | |
| 2004 | 25 | 3 | € 7.832,- | |
| 2005 | 3 | 0 | € 9.634,- | |
| 2005 | 12 | 1 | € 8.521,- | |
| 2006 | 9 | 2 | € 9.381,- | |
| 2006 | 17 | 2 | € 8.744,- | |
| 2007 | 11 | 4 | € 37.260,- | € 7.811,- |
| 2007 | 14 | 2 | € 8.699,- | |
| 2008 | 3 | 1 | € 8.827,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 41-TZ-KX | 2025-04-30 | |||
| 20-TT-BJ | 2022-07-19 | |||
| 32-LP-BG | 2023-03-23 | |||
| 28-XB-JT | 2025-02-24 | |||
| 44-PS-FD | 2023-10-14 | |||
| 32-XF-HF | 2022-05-28 | |||
| 14-SK-KK | 2020-08-05 | |||
| 67-LP-DS | 2021-03-05 | |||
| 88-RG-HG | 2022-07-30 | |||
| 90PPHL | 2020-11-19 | |||
| GN-518-V | 2025-10-09 | |||
| 83SKND | 2021-04-09 | |||
| 67-ZG-HP | 2023-04-07 | |||
| 08-NT-RG | 2021-08-04 | |||
| 59LTDH | 2022-04-25 | |||
| 98TZZH | 2020-11-01 | |||
| 20-RP-DR | 2024-05-27 | |||
| 06-NH-LG | 2021-08-04 | |||
| NZ-047-F | 2024-12-20 | |||
| 16-LX-RD | 2023-12-26 | |||
| 53-LG-RV | 2024-11-25 | |||
| 87-LN-BS | 2020-08-23 | |||
| 92-TH-DV | 2025-05-10 | |||
| JP-724-K | 2022-09-21 | |||
| 17-LT-XR | 2024-01-12 | |||
| 58-SR-TL | 2025-09-03 | |||
| 56-LS-HH | 2022-01-07 | |||
| 89-PF-SV | 2025-04-10 | |||
| PD-231-X | 2023-05-27 | |||
| 62-LT-GT | 2025-06-12 |