€ 10.026
Nee
2012
2026-01-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Spark met kenteken 74-TBX-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2012. De nieuwwaarde van deze Chevrolet bedroeg € 10.026. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 65 pk. Dit model beschikt over een 995 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.029 kg. Dit voertuig is al 16 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 27-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 3.300.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 133 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Tenaamstelling | 2026-01-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-31 |
| APK vervaldatum | 2027-02-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3886
Aantal dagen in bezit: 16
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Remlicht werkt niet (goed)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Lambdawaarde wijkt af
Band onvoldoende profiel
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling.
De motorkap kan onverwacht open klappen tijdens het rijden. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Opel dealer. Deze zal het complete vergrendelmechanisme vervangen.
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 1.900,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1026 |
| Periode | 2010-09-21 - 2012-06-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 14 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 5 | 1 | € 10.735,- | |
| 2011 | 5 | 0 | € 11.087,- | |
| 2012 | 4 | 0 | € 11.003,- |