Kenteken check 74-PJZ-6
Audi A4 Avant 2.7 TDI
Carscanner Score
8.9Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Audi A4 Avant 2.7 TDI
Continu variabele transmissie (CVT)
Diesel
220 km/u
C
Deze Audi A4 Avant met kenteken 74-PJZ-6 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. Dit voertuig is in februari 2011 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 190 pk. De motor heeft een inhoud van 2698 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Met een massa van 1.720 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 532 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 7.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.698 cm³ |
| Vermogen | 191 pk |
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
|---|---|
| Lengte × breedte × hoogte | 4,85 × 1,83 × 1,45 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Rijklaar gewicht | 1.720 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.215 kg |
| Eerste registratie | 2009-11-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-02-01 |
| APK vervaldatum | 2025-02-03 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Audi van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €4,99Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 7.600
Bij een handelaar
€ 7.200
Bij een particulier
€ 6.800
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.100
Particuliere verkoop
€ 6.800
Verwachte statijd
14 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 70 foto's
Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
2 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
19 nov 2009
Eerste registratie
Audi A4 Avant
-
01 feb 2011
Geïmporteerd naar Nederland
Na 1 jaar en 2 maanden -
19 nov 2009
Eigenaar wijziging
-
02 feb 2018
Eigenaar wijziging
-
08 mei 2024
Eigenaar wijziging
23 dagen -
31 mei 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
APK keuringen
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 7-KGK-37 | 2026-07-07 | |||
| 71-ZSN-6 | 2026-05-29 | |||
| 64-RRP-6 | 2026-06-06 | |||
| 8-XFL-83 | 2026-06-07 | |||
| L-836-XD | 2026-06-07 | |||
| 62-GNS-9 | 2022-05-31 | |||
| 1-TFP-07 | 2023-07-22 | |||
| P-514-HS | 2025-05-22 | |||
| 03-KSL-9 | 2025-03-20 | |||
| 23-XJJ-2 | 2021-12-07 | |||
| 2-ZRB-37 | 2024-02-20 | |||
| 52-GSF-9 | 2025-07-25 | |||
| 7XGT08 | 2020-07-03 | |||
| 21-TXN-5 | 2024-06-29 | |||
| 65-XDH-7 | 2024-04-20 | |||
| 68-JBK-3 | 2026-03-22 | |||
| 80GRP1 | 2021-03-17 | |||
| 62-KJR-2 | 2023-11-23 | |||
| 1-TFR-82 | 2023-08-31 | |||
| 31ZSF8 | 2020-06-26 | |||
| NK-659-J | 2025-06-08 | |||
| 46-HKK-9 | 2022-10-20 | |||
| XV-040-R | 2025-08-27 | |||
| 1-SPH-13 | 2025-11-11 | |||
| 7SKL93 | 2021-03-06 | |||
| NK-816-D | 2021-04-22 | |||
| RF168L | 2020-08-16 | |||
| 94-GNB-3 | 2025-03-12 | |||
| T-739-FB | 2023-06-21 | |||
| 12-NKX-9 | 2022-10-27 |