Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.150
€ 6.908,-
Nee
2007
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Avensis met kenteken 73-XV-HH is op kenteken gezet in 2007. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 29.150. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 129 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1794 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.390 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-11-2024. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1794 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2007-10-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-10-11 |
| APK vervaldatum | 2024-11-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Toyota Avensis stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2007
€ 2.745 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.799 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4309
Aantal dagen in bezit: 1922
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 444
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.
Speling in de stuurinrichting.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 2.745,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 289.900 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1330 |
| Periode | 2003-02-10 - 2009-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2856 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 285 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 35 | 6 | € 6.263,- | |
| 2003 | 283 | 28 | € 26.530,- | € 5.919,- |
| 2004 | 40 | 5 | € 6.676,- | |
| 2004 | 378 | 33 | € 6.201,- | |
| 2005 | 49 | 14 | € 30.287,- | € 7.051,- |
| 2005 | 454 | 47 | € 28.044,- | € 6.450,- |
| 2006 | 49 | 6 | € 30.511,- | € 6.845,- |
| 2006 | 554 | 46 | € 28.065,- | € 6.303,- |
| 2007 | 48 | 7 | € 31.470,- | € 7.405,- |
| 2007 | 594 | 54 | € 28.722,- | € 6.546,- |
| 2008 | 71 | 7 | € 31.596,- | € 7.532,- |
| 2008 | 477 | 39 | € 29.090,- | € 6.425,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 28.175,- | € 6.620,- |
| 2009 | 116 | 38 | € 26.794,- | € 5.673,- |