Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 38.565
€ 7.429,-
Nee
2011
2025-12-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V60 met kenteken 73-SBL-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volvo was € 38.565. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 114 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.5 l/100 km. Met 1.537 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1537 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2110 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-09-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-09-08 |
| APK vervaldatum | 2026-12-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2094
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 146
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel (3x)
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 869 |
| Periode | 2011-04-14 - 2015-12-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3486 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1414 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 750 | 332 | € 42.243,- | € 4.728,- |
| 2011 | 6 | 2 | € 41.154,- | € 4.193,- |
| 2012 | 125 | 50 | € 44.171,- | € 3.880,- |
| 2012 | 909 | 432 | € 41.525,- | € 3.552,- |
| 2012 | 7 | 3 | € 41.173,- | € 3.803,- |
| 2013 | 236 | 45 | € 40.900,- | € 4.504,- |
| 2013 | 780 | 278 | € 38.565,- | € 3.423,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 41.069,- | € 4.632,- |
| 2014 | 1 | 0 | ||
| 2014 | 221 | 47 | € 41.836,- | € 4.353,- |
| 2014 | 698 | 241 | € 39.943,- | € 3.256,- |
| 2014 | 4 | 1 | € 39.626,- | € 3.498,- |
| 2015 | 100 | 16 | € 41.533,- | € 4.917,- |
| 2015 | 349 | 131 | € 40.014,- | € 3.569,- |
| 2015 | 3 | 1 | € 39.186,- | € 2.546,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SL-757-J | 2026-05-05 | |||
| KT-543-R | 2026-05-05 | |||
| HF-763-T | 2026-05-05 | |||
| 48-SPX-5 | 2026-05-05 | |||
| GS-366-T | 2026-05-05 | |||
| 6-KFZ-54 | 2026-05-05 | |||
| NP-845-J | 2026-05-05 | |||
| NZ-027-T | 2026-05-05 | |||
| 8-TGD-53 | 2026-05-05 | |||
| PK-157-H | 2026-05-05 | |||
| 76-XZS-3 | 2026-05-05 | |||
| RR-120-S | 2026-05-05 | |||
| ZT-533-F | 2026-05-05 | |||
| 56-ZFH-2 | 2026-05-05 | |||
| G-583-TD | 2026-05-05 | |||
| NZ-539-X | 2026-05-05 | |||
| XS-846-X | 2026-05-05 | |||
| 7-KTZ-56 | 2026-05-05 | |||
| 1-KKH-47 | 2026-05-05 | |||
| GG-520-J | 2026-05-05 | |||
| XD-784-N | 2026-05-05 | |||
| 5-KFX-90 | 2026-05-05 | |||
| 7SFG55 | 2026-05-05 | |||
| 11-ZVZ-5 | 2026-05-05 | |||
| 9-TXB-07 | 2026-05-05 | |||
| 6-XVS-03 | 2026-05-05 | |||
| 9-XLK-83 | 2026-05-05 | |||
| 2-TBB-83 | 2026-05-05 | |||
| 4-TFL-97 | 2026-05-05 | |||
| 9-XGV-50 | 2026-05-05 |