Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Hilux met kenteken 72-VPN-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 120 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 4 cilinders. Met 1.860 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 18-07-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-03-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-03-28 |
| APK vervaldatum | 2025-07-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota Hilux
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
11 dagenEigenaar wijziging
4 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 4 maandenBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Er bestaat een kans, dat een signaalkabel van de bestuurdersairbag vanwege de vorm en locatie door intern contact en ten gevolge van het draaien van het stuurwiel beschadigd raakt.
De bestuurdersairbag kan dan mogelijk niet werken. Het waarschuwingslampje voor de airbag gaat in dat geval branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De signaalkabel van de bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 614 |
| Periode | 1987-06-30 - 2024-12-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 82 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1987 | 4 | 3 | ||
| 1987 | 4 | 3 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 2004 | 4 | 2 | ||
| 2004 | 4 | 2 | ||
| 2005 | 1 | 1 | € 8.644,- | |
| 2005 | 1 | 1 | € 8.644,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 7.709,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 7.709,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 13.989,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 13.989,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 9.526,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 9.526,- | |
| 2010 | 3 | 2 | € 47.680,- | € 13.209,- |
| 2010 | 3 | 2 | € 47.680,- | € 13.209,- |
| 2012 | 7 | 3 | € 39.725,- | € 9.713,- |
| 2012 | 7 | 3 | € 39.725,- | € 9.713,- |
| 2015 | 2 | 0 | € 49.349,- | € 11.930,- |
| 2015 | 2 | 0 | € 49.349,- | € 11.930,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 91.767,- | € 37.856,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 91.767,- | € 37.856,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 44.693,- | € 10.825,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 44.693,- | € 10.825,- |
| 2018 | 6 | 3 | € 74.281,- | € 15.589,- |
| 2018 | 6 | 3 | € 74.281,- | € 15.589,- |
| 2019 | 6 | 1 | € 67.654,- | € 17.535,- |
| 2019 | 6 | 1 | € 67.654,- | € 17.535,- |
| 2020 | 4 | 0 | € 113.426,- | € 26.444,- |
| 2020 | 4 | 0 | € 113.426,- | € 26.444,- |
| 2021 | 9 | 0 | € 51.384,- | € 12.414,- |
| 2021 | 9 | 0 | € 51.384,- | € 12.414,- |
| 2022 | 6 | 0 | € 57.558,- | € 13.881,- |
| 2022 | 6 | 0 | € 57.558,- | € 13.881,- |
| 2023 | 4 | 2 | € 72.734,- | € 17.486,- |
| 2023 | 4 | 2 | € 72.734,- | € 17.486,- |
| 2024 | 11 | 2 | € 60.445,- | € 14.139,- |
| 2024 | 12 | 3 | € 60.291,- | € 14.685,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VBR-70-V | 2026-05-28 | |||
| V-259-JZ | 2023-04-19 | |||
| VNK-71-L | 2022-10-04 | |||
| VGV-89-R | 2021-03-10 | |||
| VZP-36-Z | 2024-05-14 | |||
| VNV-14-N | 2022-02-09 | |||
| VZ-854-X | 2024-11-21 | |||
| VR-149-L | 2020-10-12 | |||
| V-127-SZ | 2025-11-10 | |||
| VSJ-90-T | 2025-02-17 | |||
| V-65-HKS | 2024-10-19 | |||
| V-874-XS | 2023-09-30 | |||
| VHT-91-H | 2023-07-07 | |||
| VNF-70-G | 2024-01-04 | |||
| VLX-57-H | 2023-12-30 | |||
| V-52-LFX | 2025-09-08 | |||
| V-65-LGT | 2025-07-19 |