€ 22.050,-
Ja, 2004
2003
2025-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne met kenteken 72-PR-BH is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Dit voertuig is in oktober 2004 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 250 pk. Dit model beschikt over een 3189 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 2.245 kg geeft extra rijcomfort. Sinds 264 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 26-02-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3189 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-12-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-04 |
| APK vervaldatum | 2026-02-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Porsche Cayenne terreinvoertuig
|
Recent te koop
17 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 326
Aantal dagen in bezit: 43
Aantal dagen in bezit: 682
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 458
Aantal dagen in bezit: 353
Aantal dagen in bezit: 263
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1102 |
| Periode | 2003-12-02 - 2007-10-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 47 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 22 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | € 22.050,- | |
| 2004 | 6 | 3 | € 24.239,- | |
| 2005 | 14 | 7 | € 20.776,- | |
| 2006 | 23 | 10 | € 21.573,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 19.489,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 44-XP-XP | 2024-01-05 | Premium feature | Premium feature | |
| 10-TD-BP | 2024-10-18 | Premium feature | Premium feature | |
| 96-TK-SR | 2021-07-24 | Premium feature | Premium feature | |
| 45-SH-TS | 2025-09-21 | Premium feature | Premium feature | |
| 87-RB-JS | 2021-05-31 | Premium feature | Premium feature | |
| 13-ZP-HG | 2025-04-01 | Premium feature | Premium feature | |
| 76-HBS-8 | 2022-07-15 | Premium feature | Premium feature | |
| 40XFPJ | 2020-09-26 | Premium feature | Premium feature | |
| 83-JBN-9 | 2024-08-29 | Premium feature | Premium feature | |
| 16-PD-FX | 2025-02-07 | Premium feature | Premium feature | |
| 99-RG-FB | 2024-08-08 | Premium feature | Premium feature | |
| 30-RF-SJ | 2021-10-21 | Premium feature | Premium feature | |
| 31-TD-GX | 2023-05-10 | Premium feature | Premium feature | |
| 47-XZ-VX | 2021-07-19 | Premium feature | Premium feature | |
| 99-RK-KH | 2023-04-10 | Premium feature | Premium feature | |
| 07-ST-GB | 2021-12-21 | Premium feature | Premium feature | |
| 27-XJ-TL | 2023-01-24 | Premium feature | Premium feature |