Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz C 200 Cdi met kenteken 71-JR-FG is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.3 liter per 100 km. Met 1.505 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 200 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 8.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1985 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,73 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Eerste registratie | 2002-07-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2002-07-05 |
| APK vervaldatum | 2025-10-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz C 200 Cdi sedan
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2973
Aantal dagen in bezit: 3887
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 1216
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 66
Aantal dagen in bezit: 498
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remleiding door corrosie aangetast
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 653 |
| Periode | 2001-01-25 - 2005-10-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 22 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 12 | 3 | € 10.345,- | |
| 2000 | 10 | 5 | € 10.772,- | |
| 2001 | 84 | 13 | € 47.314,- | € 14.248,- |
| 2001 | 138 | 16 | € 44.689,- | € 11.183,- |
| 2001 | 3 | 0 | € 11.450,- | |
| 2002 | 111 | 16 | € 12.333,- | |
| 2002 | 141 | 12 | € 11.288,- | |
| 2002 | 5 | 0 | € 10.935,- | |
| 2003 | 4 | 0 | € 12.155,- | |
| 2003 | 190 | 14 | € 11.242,- | |
| 2003 | 199 | 22 | € 12.163,- | |
| 2004 | 7 | 1 | € 11.404,- | |
| 2004 | 166 | 9 | € 12.588,- | |
| 2004 | 225 | 4 | € 11.647,- | |
| 2005 | 3 | 2 | € 43.490,- | € 11.598,- |
| 2005 | 75 | 3 | € 47.646,- | € 13.180,- |
| 2005 | 118 | 6 | € 43.253,- | € 12.046,- |
| 2006 | 9 | 0 | € 47.963,- | € 13.883,- |
| 2006 | 10 | 1 | € 43.983,- | € 11.698,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-NP-HR | 2026-04-29 | |||
| 63-NB-XD | 2026-04-24 | |||
| 63-PP-LJ | 2026-03-21 | |||
| 94-RB-TZ | 2026-03-17 | |||
| 75-LK-LD | 2026-04-16 | |||
| 44-RT-PV | 2026-04-11 | |||
| 94-JX-FS | 2026-03-11 | |||
| 06-HZ-DB | 2026-03-09 | |||
| 48-PP-XN | 2026-04-07 | |||
| 99-NB-HR | 2026-03-06 | |||
| 68-LX-NB | 2026-02-27 | |||
| 58-LK-HK | 2026-03-02 | |||
| T-647-FH | 2026-02-07 | |||
| 51-JZ-TN | 2023-03-09 | |||
| 37jvfv | 2020-06-26 | |||
| 50-LT-FR | 2022-02-16 | |||
| 34-JV-LT | 2022-07-04 | |||
| 46LPKZ | 2021-06-20 | |||
| 24KGH4 | 2020-06-01 | |||
| 49JPHH | 2020-09-19 | |||
| 96-HD-DK | 2022-02-27 | |||
| 89NGPN | 2020-12-25 | |||
| 07-GZ-VB | 2022-05-18 | |||
| 42-NZ-LG | 2021-10-02 | |||
| 03-PB-RD | 2021-07-19 | |||
| 55-PS-HP | 2021-07-24 | |||
| 90-NX-PB | 2020-06-08 | |||
| 03-NB-FH | 2023-01-17 | |||
| 14-PL-VD | 2020-08-12 | |||
| 23-NT-HR | 2021-08-02 |