Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.772,-
Nee
2000
2012-08-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 70-GF-PZ is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 60 pk. De motor heeft een inhoud van 1124 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Dankzij 985 kg ligt deze auto soepel op de weg. Sinds 5017 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 150 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1124 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1070 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1405 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2012-08-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2000-10-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2000-10-12 |
| APK vervaldatum | 2025-12-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4839
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remverschil op 1 as te groot (2x)
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2000 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 983 |
| Periode | 1998-09-16 - 2009-07-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 32497 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 2277 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 277 | 29 | € 2.393,- | |
| 1998 | 277 | 29 | € 2.393,- | |
| 1999 | 2806 | 222 | € 14.789,- | € 2.554,- |
| 1999 | 187 | 17 | € 2.996,- | |
| 1999 | 2806 | 222 | € 14.789,- | € 2.554,- |
| 2000 | 346 | 14 | € 2.876,- | |
| 2000 | 5025 | 299 | € 2.628,- | |
| 2000 | 5025 | 299 | € 2.628,- | |
| 2001 | 416 | 12 | € 3.060,- | |
| 2001 | 4764 | 286 | € 12.658,- | € 2.605,- |
| 2001 | 4764 | 286 | € 12.658,- | € 2.605,- |
| 2002 | 4383 | 243 | € 13.740,- | € 2.743,- |
| 2002 | 4383 | 243 | € 13.740,- | € 2.743,- |
| 2002 | 448 | 14 | € 3.206,- | |
| 2003 | 4682 | 232 | € 13.513,- | € 2.877,- |
| 2003 | 4682 | 232 | € 13.513,- | € 2.877,- |
| 2003 | 387 | 20 | € 3.292,- | |
| 2004 | 3397 | 280 | € 14.244,- | € 2.655,- |
| 2004 | 3397 | 280 | € 14.244,- | € 2.655,- |
| 2004 | 322 | 12 | € 3.256,- | |
| 2005 | 2708 | 281 | € 15.043,- | € 2.901,- |
| 2005 | 2708 | 281 | € 15.043,- | € 2.901,- |
| 2005 | 147 | 4 | € 16.702,- | € 3.377,- |
| 2006 | 1588 | 215 | € 14.563,- | € 2.816,- |
| 2006 | 1588 | 215 | € 14.563,- | € 2.816,- |
| 2006 | 6 | 0 | € 19.818,- | € 4.372,- |
| 2007 | 1384 | 88 | € 13.365,- | € 2.617,- |
| 2007 | 1384 | 88 | € 13.365,- | € 2.617,- |
| 2008 | 1139 | 74 | € 12.707,- | € 2.465,- |
| 2008 | 1139 | 74 | € 12.707,- | € 2.465,- |
| 2009 | 344 | 28 | € 12.557,- | € 2.432,- |
| 2009 | 344 | 28 | € 12.557,- | € 2.432,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-GF-NT | 2026-05-05 | |||
| 99-GBT-2 | 2026-05-05 | |||
| 84-GB-NL | 2026-05-05 | |||
| 32-FB-HD | 2026-05-05 | |||
| 02-FD-KD | 2026-05-05 | |||
| 16-FR-FN | 2026-05-05 | |||
| 70-FR-KF | 2026-05-05 | |||
| 92-FL-FS | 2026-05-05 | |||
| 97-GF-NS | 2026-05-05 | |||
| 77-GD-TN | 2026-05-05 | |||
| 15-FS-BP | 2026-05-05 | |||
| 89-DZ-KL | 2026-05-05 | |||
| 42-GH-VS | 2026-05-05 | |||
| 48-FK-PD | 2026-05-05 | |||
| 46-FV-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 36-DT-HL | 2026-05-05 | |||
| 82-FP-JL | 2026-05-05 | |||
| 82-DV-FF | 2026-05-05 | |||
| 16-GB-JT | 2026-05-05 | |||
| 84-FR-PP | 2026-05-05 | |||
| 13-FX-TS | 2026-05-05 | |||
| 27-FS-KL | 2026-05-05 | |||
| 58-GK-DS | 2026-05-05 | |||
| 63-GX-DF | 2026-05-05 | |||
| 68-GX-LN | 2026-05-05 | |||
| 22-GP-ST | 2026-05-05 | |||
| 22-GT-KH | 2026-05-05 | |||
| 44-HR-NH | 2026-05-05 | |||
| 55-HP-HT | 2026-05-05 | |||
| 36-GS-SK | 2026-05-05 |