Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 23.834
€ 3.607,-
Nee
2015
2025-05-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 3 met kenteken 7-ZSL-74 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Destijds had deze Mazda een catalogusprijs van € 23.834 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.280 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 357 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 309 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 11.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1355 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1815 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-03-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-16 |
| APK vervaldatum | 2027-03-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2866
Aantal dagen in bezit: 357
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 13.600,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 128.774 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 941 |
| Periode | 2013-08-30 - 2016-06-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2623 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Aantal import auto's | 706 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 38 | 18 | € 27.925,- | € 2.363,- |
| 2013 | 344 | 81 | € 25.331,- | € 2.628,- |
| 2013 | 344 | 81 | € 25.331,- | € 2.628,- |
| 2014 | 232 | 69 | € 28.057,- | € 3.285,- |
| 2014 | 1360 | 377 | € 25.848,- | € 2.661,- |
| 2014 | 1360 | 377 | € 25.848,- | € 2.661,- |
| 2015 | 171 | 68 | € 28.520,- | € 2.928,- |
| 2015 | 906 | 245 | € 26.166,- | € 2.819,- |
| 2015 | 904 | 243 | € 26.167,- | € 2.825,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 28.134,- | € 5.046,- |
| 2016 | 13 | 3 | € 26.429,- | € 3.255,- |
| 2016 | 13 | 3 | € 26.429,- | € 3.255,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HG-682-S | 2026-05-05 | |||
| HG-925-R | 2026-05-05 | |||
| KFV-90-Z | 2026-05-05 | |||
| 3-ZJP-20 | 2026-05-05 | |||
| 3-ZPB-71 | 2026-05-05 | |||
| 7-ZTS-91 | 2026-05-05 | |||
| 7-ZLZ-94 | 2026-05-05 | |||
| K-128-VP | 2026-05-05 | |||
| H-981-ND | 2026-05-05 | |||
| J-497-FF | 2026-05-05 | |||
| GJ-544-K | 2026-05-05 | |||
| ZP-459-R | 2026-05-05 | |||
| 2-THP-03 | 2026-05-05 | |||
| XP-682-H | 2026-05-05 | |||
| 5-THZ-30 | 2026-05-05 | |||
| 4-XGL-14 | 2026-05-05 | |||
| 5-TBJ-34 | 2026-05-05 | |||
| 2-XRV-21 | 2026-05-05 | |||
| 9-TJR-61 | 2026-05-05 | |||
| 8-XLP-55 | 2026-05-05 | |||
| 7-ZLH-07 | 2026-05-05 | |||
| SB-759-L | 2026-05-05 | |||
| RJ-076-B | 2026-05-05 | |||
| 9-TTT-20 | 2026-05-05 | |||
| 6-XNK-35 | 2026-05-05 | |||
| 5-TXZ-67 | 2026-05-05 | |||
| 4-SXV-70 | 2026-05-05 | |||
| GHJ-04-D | 2026-05-05 | |||
| 1-TTZ-85 | 2026-05-05 | |||
| PJ-615-S | 2026-05-05 |