Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 7-XPT-04 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Dit voertuig is in november 2014 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 34.467. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 105 pk. Dit model beschikt over een 1896 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.2 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.542 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-06-2023. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1801 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2335 kg |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Wielbasis | 3,00 m |
| Eerste registratie | 2010-09-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-11-21 |
| APK vervaldatum | 2023-06-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy MPV
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 5.500 |
|
|
Recent te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1527
Aantal dagen in bezit: 2401
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 690
Aantal dagen in bezit: 724
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 5.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 346.214 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1244 |
| Periode | 2009-07-27 - 2010-09-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 41 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 20 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 4 | 2 | € 37.682,- | € 8.471,- |
| 2009 | 16 | 8 | € 32.276,- | € 5.581,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 39.502,- | € 6.915,- |
| 2010 | 25 | 12 | € 33.005,- | € 4.742,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HN-711-L | 2026-01-19 | |||
| 15-LTP-7 | 2022-08-16 | |||
| 64-RRJ-8 | 2021-10-02 | |||
| 34-XJK-3 | 2021-04-23 | |||
| 82-JSV-5 | 2023-08-13 | |||
| SF-108-S | 2025-02-28 | |||
| KJ-710-D | 2021-04-25 | |||
| 55-KDS-6 | 2024-11-04 | |||
| 97-NBF-3 | 2021-09-03 | |||
| 7-KZR-36 | 2025-07-18 | |||
| 40-NXH-1 | 2021-05-10 | |||
| 31-LJB-1 | 2023-02-21 | |||
| 50-KLV-8 | 2022-01-11 |