Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.856
€ 7.587,-
Nee
2009
2023-08-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 82-JSV-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 30.856. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 105 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1896 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.3 l/100 km. Met een massa van 1.542 kg is deze auto solide gebouwd. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 88 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1801 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2335 kg |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Wielbasis | 3,00 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-08-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-08-21 |
| APK vervaldatum | 2026-05-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy MPV
|
Recent te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4323
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 56
Aantal dagen in bezit: 86
Aantal dagen in bezit: 913
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Achterlicht werkt niet (goed)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld
Stadslicht werkt niet (goed)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Band onvoldoende profiel
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1244 |
| Periode | 2009-07-27 - 2010-09-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 41 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 20 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 4 | 2 | € 37.682,- | € 8.471,- |
| 2009 | 16 | 8 | € 32.276,- | € 5.581,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 39.502,- | € 6.915,- |
| 2010 | 25 | 12 | € 33.005,- | € 4.742,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HN-711-L | 2026-01-19 | |||
| 55-KDS-6 | 2024-11-04 | |||
| 34-XJK-3 | 2021-04-23 | |||
| 15-LTP-7 | 2022-08-16 | |||
| 7-XPT-04 | 2021-07-02 | |||
| 64-RRJ-8 | 2021-10-02 | |||
| KJ-710-D | 2021-04-25 | |||
| 7-KZR-36 | 2025-07-18 | |||
| SF-108-S | 2025-02-28 | |||
| 97-NBF-3 | 2021-09-03 | |||
| 40-NXH-1 | 2021-05-10 | |||
| 31-LJB-1 | 2023-02-21 | |||
| 50-KLV-8 | 2022-01-11 |