Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford S-Max met kenteken 7-XGG-12 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Deze auto is 6 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford was € 41.550. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 140 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Dankzij 1.743 kg ligt deze auto stevig op de weg. De APK is geldig tot 24-05-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 2.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1743 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2505 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Eerste registratie | 2008-10-31 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-07-19 |
| APK vervaldatum | 2026-05-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford S-Max
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
5 maandenBij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 3.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 373.978 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1140 |
| Periode | 2006-05-26 - 2010-06-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 307 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 56 | 3 | € 11.381,- | |
| 2006 | 56 | 3 | € 11.381,- | |
| 2007 | 111 | 14 | € 11.545,- | |
| 2007 | 111 | 14 | € 11.545,- | |
| 2008 | 26 | 4 | € 49.460,- | € 12.140,- |
| 2008 | 57 | 8 | € 41.550,- | € 10.865,- |
| 2008 | 57 | 8 | € 41.550,- | € 10.865,- |
| 2009 | 33 | 5 | € 48.840,- | € 13.371,- |
| 2009 | 59 | 6 | € 43.365,- | € 10.197,- |
| 2009 | 59 | 6 | € 43.365,- | € 10.197,- |
| 2010 | 12 | 2 | € 50.680,- | € 14.730,- |
| 2010 | 24 | 2 | € 37.426,- | € 9.035,- |
| 2010 | 24 | 2 | € 37.426,- | € 9.035,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 27-TD-VR | 2026-06-17 | |||
| 14-KLN-1 | 2026-06-19 | |||
| 56-KKN-4 | 2026-06-18 | |||
| 86-TS-NH | 2026-02-04 | |||
| 55-ZK-RT | 2025-06-17 | |||
| 30-SPL-4 | 2025-05-31 | |||
| 30-KFZ-6 | 2025-03-29 | |||
| 04-GRN-8 | 2025-02-23 | |||
| 62-ZJ-KP | 2024-11-07 | |||
| 35-ZG-NX | 2024-10-15 | |||
| GFR-38-H | 2024-10-13 | |||
| 46-ZR-GZ | 2024-08-07 | |||
| 75-HDZ-9 | 2024-04-09 | |||
| 77-ZF-RK | 2024-01-15 | |||
| 16-ZN-VT | 2023-12-25 | |||
| 31-ZF-FN | 2023-12-08 | |||
| 79-GLH-8 | 2023-09-14 | |||
| 28-GLL-6 | 2023-07-12 | |||
| 62-ZG-NT | 2023-07-07 | |||
| 67-ZP-RH | 2023-07-01 | |||
| 25-GGD-9 | 2023-05-04 | |||
| 29-ZH-TX | 2023-03-23 | |||
| 96-KRS-4 | 2023-01-25 | |||
| 38-ZS-JD | 2023-01-24 | |||
| 33-ZG-LK | 2023-01-14 | |||
| 63-GHX-7 | 2023-01-14 | |||
| 85-ZP-RH | 2023-01-13 | |||
| 64-ZR-VD | 2022-11-10 | |||
| 20-GSK-7 | 2022-11-04 | |||
| 03-GRJ-5 | 2022-08-23 |