€ 19.850
€ 1.369,-
Ja, 2013
2010
2026-01-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Ix20 met kenteken 7-KGR-59 is op kenteken gezet in 2010. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Hyundai bedroeg € 19.850. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1396 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6 l/100 km. Dankzij 1.253 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 351 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1396 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1343 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1710 kg |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-11-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-04-25 |
| APK vervaldatum | 2027-02-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3230
Aantal dagen in bezit: 2002
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 255
Aantal dagen in bezit: 24
Aantal dagen in bezit: 36
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Stadslicht werkt niet (goed)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Water kan binnentreden in het handremgedeelte van de remklauwen op de achteras. Hierdoor kan de hevel van de parkeerrem blijven hangen.
Niet geheel vrijkomen van de handrem en verhoogde slijtage van de remblokken. De bestuurder kan het onverklaarbaar afremmen van het voertuig en warmteontwikkeling aan de achterwielen waarnemen.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de remklauwen waar de handrem op gemonteerd zijn preventief repareren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 4.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 156.248 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 967 |
| Periode | 2010-10-29 - 2016-03-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2244 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Aantal import auto's | 1125 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 74 | 37 | € 18.022,- | € 2.622,- |
| 2011 | 553 | 278 | € 18.157,- | € 2.539,- |
| 2012 | 439 | 219 | € 19.305,- | € 3.072,- |
| 2013 | 497 | 248 | € 21.602,- | € 3.108,- |
| 2014 | 430 | 218 | € 22.777,- | € 2.635,- |
| 2015 | 249 | 124 | € 22.513,- | € 2.597,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 26.234,- | € 6.728,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| P-768-HN | 2026-02-14 | |||
| NN-879-F | 2026-02-13 | |||
| L-871-HB | 2026-02-09 | |||
| RS-801-H | 2026-02-01 | |||
| GS-077-T | 2026-01-29 | |||
| RV-096-R | 2026-01-29 | |||
| J-667-SP | 2026-01-26 | |||
| 35-ZFX-9 | 2026-01-22 | |||
| SX-574-H | 2026-01-20 | |||
| K-163-VP | 2026-01-20 | |||
| L-363-SH | 2026-01-20 | |||
| 1-TNK-12 | 2026-01-18 | |||
| SF-359-V | 2026-01-14 | |||
| RH-414-N | 2026-01-14 | |||
| RH-871-T | 2026-01-11 | |||
| NT-682-H | 2026-01-10 | |||
| PH-885-H | 2026-01-06 | |||
| GF-393-F | 2026-01-02 | |||
| 7-KHZ-45 | 2026-01-02 | |||
| RG-388-Z | 2025-12-31 | |||
| ZG-607-P | 2025-12-29 | |||
| L-837-HD | 2025-12-24 | |||
| NP-629-D | 2025-12-23 | |||
| RB-790-N | 2025-12-18 | |||
| G-500-NF | 2025-12-16 | |||
| 6-SKR-80 | 2025-12-13 | |||
| KL-424-J | 2025-12-08 | |||
| HSV-12-K | 2025-12-02 | |||
| TJ-530-L | 2025-11-29 | |||
| GJF-90-H | 2025-11-27 |