€ 8.574,-
Nee
2006
2022-12-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro 1.9di 2.7t L1h1 met kenteken 69-BZ-NB is op kenteken gezet in 2006. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 82 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1870 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.780 kg voor optimale prestaties. Sinds 1158 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 76 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1870 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 82 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2022-12-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-07-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2006-07-27 |
| APK vervaldatum | 2026-05-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Vivaro 1.9di 2.7t L1h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1710
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 1157
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Spiegelglas beschadigd of verweerd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Remverschil op 1 as te groot
Fusee(kogel) te veel speling
Stuurkogel te veel speling
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Remlichten (alle) werken niet
Remleiding door corrosie aangetast