Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chrysler 300C met kenteken 68-XB-HZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Dit voertuig is in maart 2007 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 249 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3518 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.1 liter per 100 km. Met 1.815 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 437 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3518 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 249 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2180 kg |
| Lengte | 5,02 m |
| Breedte | 1,88 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 3,05 m |
| Eerste registratie | 2005-01-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-03-29 |
| APK vervaldatum | 2025-04-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Chrysler 300C
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
11 maandenDe behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 3.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 262.152 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1276 |
| Periode | 2004-05-04 - 2008-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 187 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 54 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 55 | 19 | € 14.316,- | |
| 2005 | 91 | 23 | € 60.640,- | € 15.034,- |
| 2006 | 36 | 11 | € 57.581,- | € 15.142,- |
| 2007 | 4 | 1 | € 58.837,- | € 15.711,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 58.984,- | € 15.316,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 21-PX-TP | 2026-05-25 | |||
| 01-PT-XX | 2026-05-03 | |||
| 43-PL-XS | 2026-04-17 | |||
| 59-TG-NS | 2026-04-04 | |||
| 62-TF-BX | 2026-03-28 | |||
| 88-RT-VR | 2025-02-08 | |||
| 36-RF-NL | 2024-11-20 | |||
| 51-RF-TK | 2023-04-18 | |||
| 99-RV-DK | 2025-03-21 | |||
| 81-RB-JB | 2026-03-21 | |||
| 93-RD-TT | 2025-01-20 | |||
| 63-TK-ZG | 2024-10-01 | |||
| 18-PZ-GX | 2023-08-16 | |||
| 24-TB-BG | 2026-03-03 | |||
| RS-235-B | 2025-12-31 | |||
| 68-TD-XS | 2025-07-23 | |||
| 78-RB-HJ | 2025-05-31 | |||
| 36-RB-FR | 2025-04-09 | |||
| 55-RF-SL | 2025-03-13 | |||
| 42-RH-JT | 2025-02-14 | |||
| 77-PZ-SP | 2025-01-18 | |||
| T-826-HX | 2024-07-19 | |||
| 83-PZ-BG | 2024-05-15 | |||
| 94-RF-LG | 2024-03-25 | |||
| 12-RR-LT | 2024-03-23 | |||
| 05-TJ-SZ | 2024-01-25 | |||
| 07-RF-BF | 2024-01-21 | |||
| 23-RJ-ZT | 2023-11-11 | |||
| 20-PX-TP | 2023-10-01 | |||
| 12-RG-SB | 2023-08-01 |